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3月10日，奇瑞集团披露销量快报，2月份，集团共销售汽车60,419辆，同比增长26.4%。其中出口19,997辆，同比增长9.3%；新能源汽车销售10,702辆，同比增长446.9%。
1-2月份，奇瑞集团累计实现汽车销量147,459辆，同比增长17.3%。其中出口46,897辆，增长33.9%；新能源31,337辆，增长235.6%。
据了解，在芯片供货短缺的巨大影响下，奇瑞集团各品牌依然通过推出新产品和新技术，实现了销量的快速增长：
奇瑞汽车2月份销量44,396辆，同比增长31.4%。1月刚公布“先享价”的瑞虎8PLUS鲲鹏e+，首月用户订单就已突破3000辆；1-2月份，瑞虎8系列全球销量27,250辆，同比增长12.1%。
星途汽车2月份销量3,551辆，同比增长286.8%。1-2月份，星途品牌终端实销8,464辆，较去年同期增长164.7%。随着3月2日首搭“星核动力ET-i全擎超混”技术的星途追风ET-i车型上市，星途将开启“新能源+传统能源”双轮驱动策略。
捷途汽车继续做实“旅行+”细分市场，力争实现2022年全年销量20万辆目标，2月份推出全系标配鲲鹏动力2.0T发动机的B级SUV——捷途X90子龙。
新能源汽车作为奇瑞集团重点开拓的新赛道之一，在“技术奇瑞”的赋能下迎来销量“加速跑”。公司2月销售新能源汽车10,702辆，同比增长446.9%；1-2月份销售新能源汽车31,337辆，增长2.3倍。其中，新能源乘用车在小蚂蚁、QQ冰淇淋等明星车型带动下，1-2月份销售29,663辆，同比增长250.8%。
此外，2月26日，奇瑞集团主导建设的安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业研究院正式揭牌。研究院聚焦革命性、原创性技术突破，计划建设一系列专项原创实验室，打造奇瑞的“贝尔实验室”，推动奇瑞集团业务全面转向“新四化”，到“十四五”末，奇瑞集团旗下产品将实现100%新能源化、100%网联化。
在海外市场，随着奇瑞集团1-2月份实现出口46,897辆，同比增长33.9%，奇瑞1000万全球用户中，海外用户已达200万。截至目前，奇瑞已在全球建立了六大研发基地、10个海外工厂、1500余家经销商和服务网点，海外总产能达到20万台/年；连续19年位居中国品牌乘用车出口第一。
值得关注的是，2月份，奇瑞以“用户思维+互联网思维”开发的“全球车”OMODA5在芜湖工厂正式下线，计划今年上半年在海外市场首发上市，公司将努力实现年出口50万辆的目标，进一步加快推进全球化战略。
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