聚焦赋能下的交通投融资2021中国交通投融资年会即将召开

　　中新经纬3月10日电 (宋亚芬)经过数十年发展，我国综合交通运输体系目前基本能够适应经济社会发展要求，不过随着脱贫攻坚战全面胜利、第一个百年奋斗目标实现，下一步如何进一步完善交通运输基础设施网络，推动交通产业跨省、跨界互联互通，构建可持续、高质量发展的交通生态体系等，也成为发展中的重要议题。

　　3月15日至17日，由中国公路学会、江苏交通控股有限公司主办的中国交通产业经济年会暨2021中国交通投融资年会将在江苏南京举办。会议以“协同协作·共享共赢”为主题。作为中国交通行业的开年聚会，本次年会将邀请中国交通产业经济联席会议成员，交通投融资分会各理事单位，各科研院所、大学及智库代表等与会。

　　届时，中国工程院院士、知名经济学家将就当前国际国内宏观经济形势及交通行业前沿热点难点问题做主旨报告。主协单位江苏交控、战略支持单位中信银行及华为技术有限公司等相关领导将发表专题报告。

交通新基建规划下行业如何精准发力？

　　2021年9月，我国《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》(以下简称《行动方案》)发布。《行动方案》以推动交通运输高质量发展为主题，以数字化、网络化、智能化为主线，着力推进交通运输提效能、扩功能、增动能。

　　《行动方案》也是2021中国交通投融资年会的重要议题之一。2021年10月，华为成立“智慧公路军团”，战略投入公路行业，“智慧公路军团”的定位和使命是什么？如何布局？如何发力？这些问题在本次年会上将揭开面纱。在年会期间，华为“智慧公路军团”也将主办“新基建赋能新交通”平行论坛，并邀请了多位行业大咖、科研院校及行业内知名专家、生态伙伴等分享交通新基建规划解读、行业典型实践等，并就未来2-3年新基建和智慧公路建设关键技术开展深度研讨交流，从不同维度、不同视角为交通新基建的发展和建设提供金点子，共同推动公路的数字化、智能化转型升级。

金融赋能交通运输改革

　　资金保障是深化交通运输改革、增强其可持续发展能力的重要基础。而在疫情的影响下，不少企业资金吃紧，这种情况下银行的金融支持更如“雪中送炭”。据中信银行介绍，2021年中信银行让利达到33亿元，多措并举降低企业融资成本。

　　年会期间，将围绕“交通投融资模式创新与产融协同”举行平行论坛。嘉宾将分享新背景下的交通投融资新思考、金融服务交通基础设施建设及解决方案、构建可持续的交通投融资路径等重要内容。

　　中信银行有关人士指出，交通投资在国家经济版图中占有举足轻重的地位，未来将继续发挥好银行赋能实体经济，支持创新体系和服务市场循环的作用。

　　此外，与会嘉宾还将就“十四五”如何构建可持续的交通生态圈、传统交通国有企业如何对标国际一流进行改革突破、融入区域经济一体化中的交通产业多元化发展等议题展开探讨。(中新经纬APP)

中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编以其它方式使用。

责任编辑：孙庆阳