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2022年经济稳字当头，新增专项债是基建投资重要来源之一，发行迎来“开门红”3月5日，提请十三届全国人大五次会议审议的2021年中央和地方预算执行情况与2022年中央和地方预算草案提出，2022年积极的财政政策要提升效能，更加注重精准、可持续，实施新的组合式税费支持政策，全面解决交通运输等行业留抵退税问题。预计全年退税减税约2.5万亿元，其中留抵退税约1.5万亿元。
2022年全国一般公共预算支出安排267125亿元，其中交通运输支出占4.5%，比2021年降低0.1个百分点;中央一般公共预算中央本级支出中，交通运输支出487亿元，比2021年减少335亿元。2022年全国一般公共预算收入中，车船税、船舶吨税、车辆购置税预计分别收入1070亿元、55亿元、3550亿元。
总体来看，2022年财政收支形势依然严峻，必须加强财政资源统筹，有保有压、突出重点，尽力而为、量力而行，科学合理编制好预算，切实保障党中央、国务院决策部署落实。2022年安排新增地方政府专项债券额度3.65万亿元，支持领域覆盖交通基础设施、城乡冷链等物流基础设施等。
2022年收支政策将发挥政府投资引导带动作用，围绕国家重大战略部署，支持推进交通、能源、水利等领域项目建设;鼓励和引导社会资本参与基础设施和公共服务项目建设运营。促进消费持续恢复，落实新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税等政策，支持充电桩等配套设施建设，促进新能源汽车消费;加快县乡村商贸流通改造升级和快递物流配送体系贯通畅达。提升新型城镇化建设质量，支持开展综合货运枢纽试点示范，推动构建综合立体交通运输体系。有序推进乡村建设，支持加强农村基础设施建设，持续整治人居环境。稳步有序推进碳达峰碳中和，推动工业、交通运输等领域节能减排。
目前，新增专项债券资金使用情况良好，重点用于交通基础设施、能源、农林水利等七大领域。2021年，全国一般公共预算收入202539亿元，其中车船税、船舶吨税、车辆购置税分别收入1021亿元、56亿元、3520亿元，全国一般公共预算支出246322亿元，其中交通运输支出占4.6%;中央一般公共预算中央本级支出中，交通运输支出822亿元。见道网
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