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全国人大代表、宝泰隆董事长焦云今年拟提交《高效利用风光等新型能源助力高耗能产业低碳发展》、《实施差别化鼓励性政策助推东北地区氢能构建》等议案或建议。
“在当前绿色、低碳发展的大背景下，如何高质量发展高耗能产业，是关系国计民生的核心问题。”焦云认为，高效利用可再生能源发展高耗能产业，是助力其低碳发展、撕掉高耗能标签的重要途径，是促进其健康有序发展的重要支撑，更是实现我国成为制造强国、可持续发展的主要动力。
风能、太阳能发电及利用的技术已成熟稳定，因地制宜与高耗能产业结合，摆脱其对传统能源供电依赖的同时，并行发展电解水制绿氢，与高耗能行业所排放的二氧化碳中和制甲醇、乙醇等基础化工原料，进一步开发甲醇及其下游化学品，形成高质量、高效、清洁的循环产业链条。既从根本上改变对传统能源需求的依赖，也将助力高耗能行业进一步达到碳中和，切实促进制造业向高质量、高效率、低碳式发展。
“但是高耗能产业实现低碳、循环发展的过程中，将有较大的资金投入且存在着一定的风险，多数企业皆在筹划之中。”焦云表示，为促进高耗能产业高质量发展，国家应扶持此类企业并给予政策支持，将更有利于高耗能产业高质量发展，尽早实现碳中和。
焦云说，我国东北地区氢能产业发展基础良好，不仅众多煤化工企业在生产过程中会产出丰富的工业副产氢，而且东北地区优越的风、光资源也成为电解水制氢的最大优势，特别是东北地区每年长达半年的寒冬非常适宜氢能车辆的推广和应用。
对于东北地区而言，发展氢能产业不仅可发展新经济、培育新动能，还可引领和带动装备制造、钢铁化工等传统产业的转型升级，对推动东北地区能源结构调整、实现东北老工业基地经济振兴和共同富裕都具有非常重要的现实意义。尽管东北地区具有发展氢能产业的先天优势，但氢能产业的发展却远远落后于国内其他地区。
“考虑到东北地区氢能产业现状，应当充分发挥当地氢源和氢能源汽车应用两大地域优势，通过加快氢能源汽车的推广，配合加氢站建设带动上游制氢、储氢、加氢环节产业链逐步构建，进而集聚相关产业链资源，推动东北地区氢能生态建设、产业转型升级和能源结构调整，进而促进地区产业清洁、高质量发展。”焦云建议。
焦云认为，东北地区氢能产业基础薄弱，列入示范城市群有很大困难，大概率不能获得奖励。而东北地区由于极寒又非常不利于电动汽车的推广，导致东北地区实质上很难享受到国家燃料电池汽车示范应用“以奖代补”政策和新能源汽车推广应用财政补贴政策。
为进一步加速振兴东北老工业基地，基于东北地区的特殊情况，焦云提出，建议国家能对氢燃料汽车特别是作为生产资料的重卡、物流运输车等在东北地区推广给予特别补贴，以推动当地产业的发展；建议央行对东北地区优质煤炭清洁高效利用项目贷款优先给予再贷款支持或给予更多的额度分配，在贷款限制、贷款审批等方面给予政策倾斜；建议国家对东北地区建设加氢站给予特别补贴，助推东北地区氢能源基础设施的加速落地。
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