国外寄递企业布局欧美冷链运输

新冠肺炎疫情在全球传播拉动了人们对制药、生物科技和医疗产品服务的迫切需求，也倒逼着医药物流加快发展。各大企业纷纷加大冷链物流能力建设。

联合包裹近日表示将于2023年在德国吉森市启用第一个面积近2.5万平方米的医疗物流设施，服务于西欧和东欧时效性和温控冷链物流市场，尤其是要对接医院和药店的需求。据了解，吉森市靠近德国疫苗生产商BioNTech在马尔堡新启用的生产设施。

该设施距离法兰克福仅1小时车程，邻近联合包裹在欧洲德国科隆和荷兰的机场枢纽，可以为欧洲80%地域范围提供次日达服务。设施获得GMP和GDP认证，可一次性处理3万个托盘，存储温度可以设定为2～8摄氏度、15～25摄氏度，低至零下20摄氏度。

联合包裹还在比荷卢3国推出新的冷链地面运输服务。新型冷链车可在2～8摄氏度和15～25摄氏度之间提供温控运输，确保向比利时、荷兰和卢森堡的医药批发零售商和医院提供高质量的次日配送服务。据报道，比利时的医疗支出占该国GDP总量的10.7%，荷兰这一占比超11%。

最近，联合包裹在全球加紧布局医疗物流服务，先后在美国路易斯维尔州、荷兰、波兰、匈牙利、捷克、意大利和英国等国均扩大了冷链包裹处理设施，其在30多个国家拥有超100万平方米的符合GDP/GMP标准的冷链仓储设施。

有研究预测，全球制药和生物制剂市场到2025年规模可以达到3700亿欧元，对精准温控的要求越来越高。

法国邮政旗下DPD快递网络子公司Chronopost去年刚组建了医疗服务部门，目前已经投资2000万欧元建设资金，主要用于全国基础设施和运输网络建设，在法国为温度敏感产品、血样、生物样品等提供温控运输服务。其中，1000万欧元用于购买新的温控车辆和冷藏箱，剩余资金用于基础设施和温控技术投入。Chronopost Healthcare计划建设2个新的冷链技术实验室，检测运输温度的准确性，并对冷藏室和车辆进行管理。

Chronopost主要提供30千克以内快递包裹运输服务，其2021年共递送2.35亿件包裹，在法国有近2万个网点。公司从2010年就开展医疗产品运输服务，目前每天处理2500万件医疗包裹，其中20%需要温控处理。该公司目前已运输超1000万剂新冠疫苗，计划到2025年成为温控医疗产品市场的佼佼者。

最近，法国领先医疗物流集团Walden的医疗供应链服务企业Movianto在荷兰新增了医疗服务设施，将其在荷兰的医疗服务处理能力提升40%。这是其今年1.5亿欧元投资计划的一部分。

Movianto在荷兰提供新冠疫苗运输服务，其温控运输范围可以低至零下80摄氏度。该公司的新仓储设施及已有冷链设施均离欧洲最大市场德国比较近。设施主要能源来自屋顶太阳能，办公室的集中供暖主要由冷藏设施温控设备提供。Movianto在11个欧洲国家拥有冷藏设施，可以处理27万个托盘。

德国邮政敦豪集团旗下敦豪供应链的生命科学和医疗部门在北美冷链市场动作频频。最近在美国投资高达4亿美元，计划今年将其在美国制药和医疗设施网络覆盖率提高27%，新增6个仓储设施。届时其在美国冷链仓储设施将达到34个，提供冷链仓储、二次包装、运输管理和全程供应链管理服务。

生命科学和医疗服务是敦豪供应链增速最快的业务。

据《医药商业》杂志在新冠肺炎疫情暴发前公布的冷链生物医药物流资料数据，2020～2024年间，全球冷链支出预计增长近24%，达到213亿美元。其中约有50亿～175亿美元用于冷链包装。