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对于新能源汽车而言，特别是纯电动汽车，续航焦虑一直是令各大汽车厂商头疼的事情，虽然在此之前已经有车企将自家的纯电动汽车产品提升到了1000km的续航，但这也仅仅只是少数，对于大多数造车新势力以及电池厂商而言，1000km续航仍然是一条不可逾越的鸿沟。不过时代总是在进步的，技术肯定也是越来越先进的，全民电车突破1000km续航只是时间的问题。
这不，一家名为Envision AESC（又名远景动力）的电池科技公司就表明，在2024年时，他们将开始制造能够为电动汽车提供至少1000km续航的电池，不仅如此，他们还计划会将提升充电速度，在原有的充电时间上减少差不多30%的充电时间，当然，除此之外，他们还会增加每辆车中的电池数量。简而言之，从理论上来讲，远景动力就是通过增加电池数量来达到增加续航的目的，不过不用担心的是，在电池重量方面，他们应该会进行一定的优化，从减少充电时间方面来看，远景动力应该还会提供全新的快充技术。
当然，对于远景动力而言，在减排方面他似乎一直都有着一股“冲劲儿”。据资料显示，在东京附近的一所县城里，远景动力建立了一家新工厂，该工厂建立的目的正是为这1000km的新电池做准备，不过令人诧异的是，远景动力纯粹得直接把该工厂所有需要用电的地方，全都交给了太阳能电池板供电，为了什么？就是为了不产生碳排放！当然，也不排除远景动力为了省点电费钱！（坏笑）
据资料显示，目前远景动力所生产的电池差不多有90%都是由Nissan（日产）在使用，当然，这对于远景动力而言，肯定是不能满足的，并且此前他们也曾表明希望能够取得除了日产以外的其它品牌，包括中国、欧洲等汽车制造商的合作。可以知道的是，远景动力目前的合作对象非常单一，不过这并不代表他在行业中没有影响力。
据资料显示，远景动力是全球第七大电池供应商，虽然就目前而言，在国内新能源汽车市场中对他并没有太多的耳闻，但是我相信在2024年，其旗下生产的至少1000km续航的电池诞生之后，应该会达到行业的另外一个高度，不过值得注意的是，这期间还有两年的缓冲时间，谁也不能保证，在这两年之中，其它电池厂商会不会做出更优秀的产品，到那个时候，压力仍然会给到远景动力这边，所以，就目前而言，远景动力能否取得和更多国家的汽车制造商合作仍然是一场“梦”！
写在最后
从行业趋势来看，纯电动汽车成为未来汽车市场的主流只是时间的问题，证据就是来自这些实力庞大的电池供应商，如果对市场没有一个清晰的了解，专注汽车电池很有可能让他们“竹篮打水一场空”，但偏偏远景动力就有如此魄力，这只能说明对于未来汽车行业的一个发展趋势，远景动力是做好了市场背调的，至于成功与否就只有交给时间了！
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