延迟交付成为新能源车型投诉热点

近年来，随着新能源车型变热，产能不足、加上芯片等原因导致交付周期变长，承诺的交车日期无法交车，成为新能源车主开始密集投诉的问题。

据了解，2021年，我国汽车产业产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，连续13年保持全球汽车产销量第一。同时，2021年新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，市场占有率已经高达13.4%。

新能源汽车投诉量增长

高速增长的销量，也带来了投诉量的增长。

中国消费者协会公布的数据显示，汽车及汽车零部件投诉量41624件，在商品类投诉中占比8.48%，在商品类整体投诉量中排名第三，同比上涨了19.28%。

“新能源汽车举证难”是当前的投诉热点之一，并具体点出了安全问题、电池质量、续航里程缩水、不兑现配置承诺、价格不合理变动、随意修改宣传资料、配套售后服务体系未如人意、汽车数据存储等八大问题。

中消协相关负责人表示，去年汽车及汽车零部件投诉量大幅提升，与新能源汽车的逐步推广和保有量持续增加存在关系，涉及新能源汽车相关投诉涨幅明显，并呈现举证难，维权难的特点。

消费者投诉的主要问题包括：根据此次公布的信息，针对新能源汽车，2021年消费者投诉的主要问题：

一是新能源汽车出现安全问题，如行驶中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等。

二是电池质量问题突出，比如充电故障等。

三是续航里程缩水，特别是冬季低温下续航折损快。

四是不兑现承诺，比如宣传使用高性能芯片，实际情况却非如此。

五是价格变动惹争议，消费者刚签完合同还未提车，所购买车型就降价，或者推出同价但性能配置更高的产品，导致消费者不满。

六是对已售车型，随意修改网上宣传资料和说明。

七是配套的售后服务体系、维修网点、维修技工等不能满足高速增长的新能源汽车需要,影响了消费者的使用体验和售后满意度。

八是汽车数据存储、提供问题引发广泛关注。随着新能源汽车智能化提高，相关数据由厂家垄断、拒绝提供，发生争议。

新能源汽车为“延迟交付”高发区

相比传统燃油汽车，交付延迟的现象会更加严重。记者从车质网投诉平台上可以看到，近期关于延期交付的投诉，绝大部分来源于新能源汽车。

不兑现承诺闹得最凶的就是小鹏P5部分车型延迟交付问题，多位购买了小鹏汽车P5 460系列版本的消费者在网端发帖称，因电池供应问题，遇到了延迟交车情况。

部分车主表示，自从签署购车合同后，等待已经超过3个月依然没有交车，此前官方人员表示会在4-8周提到新车，但是时间过去几个月仍然没有交车。多次询问小鹏汽车客服、销售人员等，都无法给出准确配车时间的答复，该事件也让不少准车主开始维权投诉。

而小鹏官方2月21日表示，受疫情影响，主要零部件供给的极度紧张，给小鹏P5 460车型的生产带来了极大不确定性，造成了460车型订单无法在下定时的预计交付周期内交付，“将一对一解决问题，协助有需求的客户完成改配或者退订的手续。”

欧拉此前也向4S店发出通知，要求所有经销商从2月15日零点开始，撤除欧拉汽车黑猫和白猫的宣传物料及展车，停止接受欧拉汽车黑猫和白猫的订单，并表示厂家已不再接受订单。工作人员表示，停止接受新订单是由于芯片短缺、零配件供给不足、国补退坡等诸多原因，导致黑猫、白猫订单积压较多，客户购车等待周期过长，影响了客户体验。

此外，哪吒U pro400巡航版近期也停止接受新订单，具体恢复时间预计需要3个月。哪吒汽车表示这是“受行业整体芯片供应的影响”。

延迟交付维权难

尽管延迟交付投诉量大，但维权却不是一件容易的事。

汽车销售行业中如今普遍采用的“订金”模式，为了保障自身利益，各大车企与经销商普遍采用的“订金”模式，关于交付时间并没有强制约束力。

同时，大多数造车新势力企业都利用提供格式合同的优势，免除自身主要责任，例如特斯拉的《汽车预售协议》规定，消费者订车时支付是“预付款”，该预付款“是为了支付我司在匹配订单、安排交付和其他相关环节产生的成本，而不是车辆的定金。在我司向您交付车辆之前，您随时可以取消您的预售订单，而您已经支付的预付款也将予以全额退款”。

为了能让大家更好的维护自身的权益，今年的315我们将继续推出“问题车展”，只为合理合法解决问题而来。欢迎各位消费者将遇到问题的车辆开到我们车展现场，我们同时也欢迎车企来现场，在众人的见证下解决问题。

即日起，潇湘晨报全媒体联合湖南金鹰955电台、湖南FM89.3芒果音乐台，开通维权渠道。你在买车、用车过程中的任何维权难题，都可以直接以电话或是留言的形式告诉我们。

3月15日，我们将邀请部分消费者来到“问题车展”现场，与企业一起共同解决问题。

投诉通道：

关注公众号“潇湘晨报湘A团”或抖音号“258说车”，直接后台留言；也可联系潇湘晨报汽车胡记者：18684654517。

潇湘晨报记者胡雄

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