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近日，有关“济枣高铁全线暂停”的消息引发关注。山东省枣庄市台儿庄区人民政府办公室近日回复网友问询时提到，受国家政策调整，济枣高铁全线暂停，目前山东省正对济枣高铁项目进一步研究和论证。
2020年7月24日，有网友在人民网领导留言板向台儿庄区委书记留言问询：台儿庄高铁站的位置在哪里?
时隔一年半之后，台儿庄区人民政府办公室2022年2月21日回复该网友所提问题时称，“经核实：受国家政策调整，济枣高铁全线暂停，目前山东省正对济枣高铁项目进一步研究和论证。”
新建济南至枣庄铁路是山东省重点建设项目，由山东省出资并自主建设，位列山东省“十四五”规划25项轨道交通重大交通基础设施工程之中。据介绍，济枣高铁定位为一条承担沿线城际客流为主，兼顾部分长途通过客流的区域性高速铁路。线路起自济南，经泰安、曲阜、滕州、枣庄至台儿庄，共10站。正线全长265.57公里，设计时速350公里，总投资规模约585亿元。
济枣高铁原定于2021年4月开工建设。当年3月，国务院办公厅转发《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》，称近年来在铁路规划建设工作中，一些地方存在片面追求高标准、重高速轻普速、重投入轻产出等情况。《意见》公布后，多地暂缓建设多条高铁项目。
山东省发改委人士2021年曾对媒体透露，目前对济枣高铁的不同意见主要集中在设计时速有没有必要维持在350公里/小时。另外，线路走向、站点设置可能会进行一些调整。另据财新网援引闪电新闻2020年5月30日报道，济枣高铁最大客流密度暂按近期1355万人、远期1610万人建设。这一客流密度不满足《意见》中对时速350公里项目的建设要求。
由于济枣高铁与京沪高铁线路重合，目前看，国家对既有高铁的平行线路的严格控制，是导致济枣高铁暂停的原因。2021年11月3日，山东省交通运输厅铁路机场处在省交通厅网站上回复网友问询的“济枣高铁年后能开工吗?”问题时指出，“2021年3月15日，国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》(国办函〔2021〕27号)，对建设既有高铁的平行线路作出了新要求。为贯彻落实国家政策，我省正在进行深入研究论证，力争济枣高铁早日开工建设。”见道网
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