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据海外媒体透露，丰田汽车目前已委托雅马哈开发一种完全依靠氢运行的自然吸气V8发动机，而该款发动机也将基于雷克萨斯RC F车型上所搭载的2UR-GSE 5.0L V8自然吸气发动机所打造，并对喷油器、喷头、进气歧管以及其他部件进行了升级优化。
据悉，经过升级优化后的2UR-GSE 5.0L V8发动机，最大输出功率可达331kW，峰值扭矩540N·m，其二氧化碳排量数值也可与纯电动车型相媲美，并保留了原V8引擎独有的排气声浪。
此外，首席执行官丰田章男也曾在日本汽车制造商协会 (JAMA) 新闻发布会表示：“我们的敌人是碳，而不是内燃机”。同时这也意味着氢动力系统仍是丰田未来多年内的主要研发项目。而雅马哈也已经承诺到2050年实现碳中和，并已在五年前开始开发用于汽车的氢发动机，且表示：“氢发动机具有更加优异碳中和潜力”。
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