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这几年，除了大国争抢的5G技术之外，新能源汽车也是必争之地。
美国有特斯拉，但在国产新能源电动汽车中，有小鹏、威马、理想、蔚来等在市场中有影响力的本土国产车企。继小鹏P7后，小鹏汽车又推出了一款轿车产品，小鹏P5。据悉，一共共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款车型，新车补贴后售价为15.79-22.39万元。
除了车型的推出以外，各大车企在OTA升级方面发力。比如，威马汽车。
威马汽车旗下第三款SUV车型威马W6已经历了多次OTA升级，更具智能化，让本身就拥有强大无人泊车的W6更加细节到用户日常。 AVP无人自主泊车系统新增绕桩避障+侧方泊车功能， APA自主泊车、RPA遥控泊车功能优化，让无人泊车不再限制于垂直停车位的倒车入库，更是能够实现包括标准车位、非标准狭窄车位、垂直/侧方/斜45车位、地面/地库车位等各类型车位在内的全场景泊车。自主泊车和遥控泊车更是解决了当代“停车之痛”，在狭小的空间，手机操作汽车出入，告别停不进去，停进去无法下车的尴尬处境。
在疫情在芯片荒的情况下，中国新能源车企都顶住压力，并且在疫情之后更迅速发展。中国已然不是以前的中国，新能源汽车的发展已经不可阻挡！
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