告别2021，盘点2021年10款热门新能源车型

2021年已经过去，我们怀着非常期待的心态迎接2022年的到来。如果你关注了2021年几大国际车展，你就会惊奇地发现，车展上最闪耀的焦点几乎都来自于新能源车型。似乎大家都已经接受了，未来是属于新能源车的。那今天我们就来盘点一下2021年新能源车的TOP10。

TOP10

排名第十位的车型是广汽埃安S PLUS，指导价15.38-16.98万元。这款车型最大的优点就是非常均衡，颜值高、续航长、配置丰富。2019年上市的埃安S就有非常不错的口碑，销量一直排在前列。而经过两年时间的升级，就有了我们现在看见的这款埃安S PLUS。这款车特有的亮点有弹匣电池技术、可变色天幕、冰玫粉配色。在意配置的推荐买70科技版，在意续航的可以考虑80超长续航版。

TOP9

排名第九位的车型是蔚来ES6，指导价34.67-51.34万元。买蔚来一定要冲着他的服务去，这也就是为什么那么多蔚来的车主都很维护自己品牌的原因。在新能源车市场里，蔚来经过几年的时间，确实收获了不错的口碑。如果你考虑买一辆三十万以上的纯电动车，你很难不去考虑蔚来这个品牌。一共有两种电池容量，分别是75kWh和100kWH。最长续航可以达到610公里。不过对于蔚来ES6来说，如果价格能再亲民一些，一定会有更好的表现。

TOP8

排名第八位的车是比亚迪的海豚，指导价9.38-12.18万元。这款车在10万级别的纯电动车还是拥有很不错的产品力的，首先就是比亚迪的口碑加持。你肯定都想不到，一提到新能源车，很多人第一个想到的并不是特斯拉，而是比亚迪。比亚迪的刀片电池技术，确实很受欢迎。10万左右的海豚一度真的在和20万左右的大众ID.3做对比，足以见得这款车的性价比。在配置方面最推荐10.88万元的时尚版，405公里的续航加上丰富的配置，可以带给车主不错的用车体验。

TOP7

排名第七位的车是小鹏P5，指导价16.27万元-22.93万元。小鹏P5拥有一个很牛的标签，首款搭载激光雷达的量产车型。前几年一提到造车新势力，都觉得是出来骗补的企业，但是经过几年的不断发展，他们已经拥有了很成熟的造车体系。其实小鹏P5并不是小鹏P7的缩小版，因为在部分硬件上P5已经超过了P7。比如激光雷达和高通8155芯片。小鹏P5的优点也绝不仅仅在于辅助驾驶，超大的后排空间也非常适合家用。要说槽点，可能就是后扭力梁非独立悬架了。

TOP6

排名第六位的车是大众ID.4，指导价19.99-27.99万元。大众的这款车可以说让传统车企有一种扬眉吐气的感觉，大众告诉大家传统车企一样可以造好纯电动车，尤其是在底盘调校方面，开过的都说好。最推荐的配置是长续航PRO两驱版，拥有550公里的续航里程。在综合配置方面也显得比较全面，拥有不错的性价比。有人吐槽ID.4是鼓刹，但是经过测试刹车成绩并没有受到影响。如果你买车只考虑传统车企，那大众ID系列会是一个不错的选择。

TOP5

排名第五位的车是理想ONE，指导价33.8万元。都说理想ONE是智商税，但是销量不会说谎，被喷的越惨，卖的越好，咱也不知道到底为什么。理想目前在售的只有这一款车型，他们可以拥有更多的精力将这款车优化到最好。可以说这款产品充分地考虑到了用户的实际需求。你可以说它用三缸发动机，但是在实际使用的过程中它并不会带给你什么不好的体验。再加上这款车在大部分地区都能上绿牌，拥有纯电动车的体验，却没有续航焦虑，确实想卖不好都难。

TOP4

排名第四位的车是极氪001，指导价29.9-36.8万元。如果说极氪001是今年所有新车当中最有热度的车型一点都不为过，从车展亮相到交付似乎一直都有新闻。在设计上非常独特的猎装造型，展现出了很强的运动感。将近5米的车长，2米的车宽，实车看上去也很霸气。712公里续航里程也可以很大程度上缓解纯电动车的续航焦虑。在机械素质上，极氪001可能已经是目前国产新能源车的天花板了。就是这么一台车，不少人都是满怀期待，但是不知道是不是交付太着急，很多已经提到车的车主都在吐槽极氪001目前拥有不少BUG，我们也希望厂家能够尽快的解决。

TOP3

排名第三位的车是特斯拉ModelY，指导价30.18-38.79万元。在2021年有个特别奇怪的现象，只要特斯拉出事故，在新闻里一定会注明是特斯拉，似乎不提一嘴特斯拉，这新闻就没人看了。ModelY在2021年一共卖了169853辆，位列新能源车销量排行榜的第二位。无论在网络上如何攻击特斯拉，特斯拉也依然卖得好。还有一个有意思的现象，当时不少退订极氪001的车主，都去订ModelY了。如果是这两款车，你会如何选择呢？

TOP2

排名第二位的车是比亚迪宋PLUS DM-i，指导价14.68-19.88万元。前10名中，比亚迪两款车型上榜，足以见得比亚迪的实力。1200公里的续航里程，超低的亏电油耗，可能就这一亮点就已经吸引了不少的消费者。结合价位，可能唯一的缺点就是等车时间太长了。在配置上最推荐110KM 两驱旗舰PLUS版，如果有充电条件，甚至可以当纯电动车使用。

TOP1

排名第一位的车是五菱宏光MINIEV，指导价2.88-4.86万元。2021年一共卖了395451辆，毫无悬念地登顶了2021年新能源车销量排行榜的第一名。虽然作为一台入门级的微型电动车，但是小巧的车身尺寸，带来灵活的体验。五菱宏光MINIEV也证明着，亲民的价格到底有多重要。

本期盘点的10款新能源车，可以说都是2021年热度非常高的车型。虽然都各自有优缺点，但是每款车型也都有比较突出的特点。如果在2022年你考虑买一辆新能源车，那这10款车型值得给您做个参考。