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2020年中旬，国家税务总局颁布了工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策，其中第一条便提到我国新能源汽车补贴政策截止日期为2022年12月31日。不过近日，工信部透露了新能源车购置税优惠政策大概率将延续的信息。
日前，工信部部长肖亚庆主持召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2022年度工作会议。会议总结了2021年工作情况，强调落实碳达峰碳中和目标，尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，完善积分管理要求等内容。
此次新能源汽车购置税优惠政策并不是第一次延长。该政策最早于2014年执行，2017年底到期，这项政策直接刺激新能源汽车的消费与市场增长，因此，该政策继续延期三年，直至2020年底结束。随后，为进一步促进消费，直至2022年底，该政策都将继续执行。如今，工信部放出信号，新能源汽车免征购置税政策将继续延续有效。
根据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委近日联合印发《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》得知，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，相比之下，免征购置税政策是一个巨大的优惠政策。然而，从工信部释放的信号来看，优惠政策离彻底退出仍有一个过程，购置税优惠政策延长有利于拉动消费。
对于消费者来说，免除购置税可以节省大量预算，乘联会秘书长崔东树表示，这一政策能够为大多数新能源购车者节省1万元以上，这无疑是大大促进了消费者的购买欲望。
如今，我国新能源汽车的占有率越来越高，不可避免的是新能源汽车相关优惠政策也在慢慢走向终结。小道哥认为，在许多优惠政策减少的情况下，新能源汽车依旧免征购置税是一个非常利好的信号，预计越来越多用户将会在今年对新能源汽车更感兴趣，新能源汽车的竞争也将会更加激烈。
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