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昨日，厦门港海沧港区的海润集装箱码头现场，桥吊自动将集装箱从巨轮上吊起，落在自动驾驶集卡(IGV)上，最终智能化龙门吊精准平稳地将IGV上的集装箱放到指定的场箱位上(如图)。这标志着我国首个传统集装箱码头全流程智能化改造项目迎来试投产。
2020年7月，厦门港务控股集团以海润集装箱码头为试点，率先启动国内首个传统集装箱码头全港区、全作业链的智能化改造创新工程。改造后的码头应用当前行业最先进的IGV进行平面运输，自主研发码头“超强大脑”智能生产管理系统(i-TOS)，并搭建了全国首个物理隔离工业控制级5G专网，融合运用物联网、北斗导航、AI等前沿科技，最终实现将作业指令发布、集装箱装卸、平面运输、堆场作业等多环节用智能化统领、串联，并与集装箱智慧物流平台对接，将码头操作管理智能延伸至集装箱全物流链。
2021年8月，该项目被列入《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》智慧港口建设重点工程，成为“以点带面”的示范项目，推动全国港口智能转型升级。
“我们的改造投资小、见效快、可广泛推广应用，可带动全行业变革。”厦门集装箱码头有限公司副总经理李美贞介绍，一名司机可同时远程操控6台智能化龙门吊，工作环境、作业的安全性和可靠性都得到大大提升。(来源： 福建日报记者 施辰静 通讯员 龚小婉 王晓真 文/图)
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