0焦虑智能电动“利剑出鞘”，魏牌缘何让新势力“颜面扫地”？

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​自开辟0焦虑智能电动的新能源赛道开始，它将在一众“传统豪门”中率先杀出重围，全面进入新能源时代，成为现有汽车业竞争格局中“开疆拓土，扭转乾坤”的代表品牌。

文｜王鹏宇

图｜来源网络

紧密拥抱行业变革，以“抢跑”智能化+电动化新能源赛道为核心任务的中国品牌正在创造越来越多的惊喜。

短短几年中，全球最大动力电池供应商归属中国，纯电平台技术输出海外，更多新势力品牌走出国门。在推进全球出行格局重塑进程中，中国品牌的实力展现足以让所有人骄傲，但唯有这一天的意义更加不同。

不久前，首搭长城汽车自研智能DHT技术的魏牌摩卡DHT-PHEV正式开启预售。这是一个史无前例的创新之作，单从产品本身来说，204km的纯电续航、智能电控四驱、4.8s 破百 、0.45L 百公里油耗哪一项都是同级首屈一指的爆款数据。在30万元区间的SUV市场，它一举打破了“好就必须贵”的定律，用硬核指标捍卫中国豪华品牌的顶级性能。

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而深层次的含义中，由摩卡DHT-PHEV引申出的“0焦虑智能电动”才是值得关注和追捧的重头戏。因为这不单单是一个响应电动转型的“必选动作”，更是一个中国高端品牌精准聚焦、直击痛点、向上突围，凭硬实力占领制高点的励志故事。

电动化大潮是重塑出行格局的开端，也是阵痛中的改革。准确的说，新能源转型正在“技术升级、体验降级”的泥淖中挣扎，转型之痛就如同“拔出萝卜带出泥”，令人欣喜而又焦虑不堪。而魏牌首提的“0焦虑智能电动”出行则像是冲洗泥淖的“清泉水”，能够消除为数不多的苦涩。

传统豪门释放“必杀技”，厚积薄发诠释技术底蕴

先是完成从中国豪华SUV开创者到“新一代智能汽车”的主题确立，后是紧锣密鼓地在一年之内“端出”三杯咖啡，魏牌频繁的大动作看似有与时俱进的必然性，实际则是层层递进的结果。

这背后的有力佐证，就是母公司长城对“技术先行”的执着。

如同人们看到的那样，长城汽车过往的战略决策总是出乎意料地跑在时代前边，“押题”精准度出乎意料。比如在SUV红利到来之前，笃定成为SUV专业户；新势力未得意之际，率先在2018年抢注欧拉品牌；行业变革方兴未艾，长城自有供应体系中，就已布下蜂巢能源、咖啡智能、柠檬平台等关键棋子。

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在这个背景下，出生自带光环、汇集集团最优质资源的魏牌实力自然不言而喻。

确立新赛道的短短一年之内，“三杯咖啡”依托强势产品力，在市场赢得的叫好声不断。尤其是智能DHT和咖啡智能建立的全新体验，几乎是全面碾压在同一赛道奔跑的丰田本田，引领中国高端品牌“直线超车”的方式让人心潮澎湃。

而刚刚登场亮相的摩卡DHT-PHEV，其涵盖的必杀技“0焦虑智能电动”则是赤裸裸的“套圈”。它让动力、节能和科技形成了最无解的组合，稳稳站在汽车产品鄙视链中的最上端，也把不可一世的“两田混动”稳稳地踩在了脚下，凭借的正是魏建军在四年前对全世界的一份承诺——不以情怀打动，愿用实力说服。

为兑现这个承诺，你很难想象魏牌在背后付出了多少努力。在完全自主研发，完全独立设计，100%中国基因的背景下，魏牌智能DHT的核心专利就多达80项，足够形成一套颠覆日系新能源技术壁垒的“创新方案”。在此基础上，长城汽车及魏牌在新能源技术层面积累的所有先进经验，都在这一方案中得到了最恰当的应用。

全球最大的PHEV电池包之一配合高效智能的管理系统，可实现WLTC工况下204km的纯电续航；2021中国心十佳发动机（1.5T 4B15D）+世界十佳变速器的动力组合匹配智能热管理、智能单踏板、智能四驱、智能预测性能量管理四大系统，能够为日常工况下的所有驾驶匹配最佳模式。再加上数以千计的耐久性、可靠性实验，它在安全性与实用性上对比标榜创新的新势力拥有绝对的领先优势。

它解决的是新能源车型，尤其是“里程0焦虑”的PHEV车型能量管理混乱、智能化程度低、性能低的顽疾，呈现出的是一辆豪华品牌纯电旗舰SUV的使用体验。

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除了根除新能源车用户最耿耿于怀的短板，魏牌的另一层面“硬核实力”展现，就是利用智能技术实现“体验0焦虑”。依仗全面进阶的“咖啡智能”，这个中国高端品牌率先把人类改造“移动智能空间”的梦想变成了现实。

适合中国路况的NOH智慧领航辅助驾驶系统，小魏同学2.0等前瞻技术组成的智能座舱兼顾了高品质与最懂中国人的“高情商”，与新势力共占中国汽车智能水平第一阵营的同时再次刷新中国民族品牌智能化的天花板。

在鱼龙混杂的新世界中，魏牌“0焦虑智能电动”拥有足够的理由挺起腰杆，成为中国汽车品牌于世界技术创新的代表，更有足够的资格为行业指引新能源车这个新物种的发展方向。

“0焦虑”开道，中国品牌昂首走向世界

新纪元中的种种改变已经证明，中国将是全球汽车行业看齐的中心，不论是特斯拉这种目空一切的“外来物种”，还是BBA这样的百年汽车巨擘，都曾说过未来的发展要看中国。

这虽然只是陈述观点的一句话，但对于中国汽车企业的“弦外之音”就是，我们要做的不仅是打开双臂，为世界汽车的发展创造良好的秩序和环境，更应该提升自身实力积极迎战，打出“东道主”的气魄与尊严。

而站在品牌价值链顶端，以“用实力征服”为己任的魏牌，就是担当这个重任的“开路先锋”。

这是出于对“新世界”的重新思考，更源于骨子里的自信。

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手握长续航智能DHT PHEV架构和“咖啡智能”两样武器，年满五岁的魏牌已经不再是追随消费者需求亦步亦趋，艰难在存量市场寻觅一线生机的“豪华新贵”，自开辟0焦虑智能电动的新能源赛道开始，它将在一众“传统豪门”中率先杀出重围，全面进入新能源时代，成为现有汽车业竞争格局中“开疆拓土，扭转乾坤”的代表品牌。

而秉承“以用户为中心”的品牌初心，魏牌的长期思考和实践更赋予了它比技术更深奥、更系统的“全方位体验”进阶，使得魏牌成功造就了第一款满足全出行场景，展现出“深度情感化”品牌文化和价值观的出行伙伴，由此循环往复带来的直接利益就是让一个中国品牌有10成的把握走向世界，让中国汽车烙印在全球声名远播。

不论是摩卡PHEV亮相欧洲市场，单枪匹马挺进“汽车故乡”，还是欧洲首家魏牌体验中心即将落地，亦或进军北美市场等即将兑现的承诺表现出的，都是让中国车企望尘莫及的汽车发达国家，对这个中国豪华品牌的“全方位价值认同”。

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根据现有的计划，在硬核技术加持下的魏牌产品矩阵仍将站在巨人的肩膀上步步登高，已知的新品攻略包括复古潮品SUV圆梦、全新高端MPV等，同时同步规划至欧盟等全球化市场，从而形成覆盖全品类、全区域的智能电动技术与产品布局，让中国汽车就此实质性地走向全球同步阶段。

这个缜密的计划不仅将助力长城汽车实现2025年销售400万辆，新能源销量占比80%的战略目标，更将实现中国汽车人从1956年第一辆国产车下线开始，几辈人都在追逐的梦想。

即便脚踏实地聚焦眼下，以摩卡DHT-PHEV为代表的尖刀产品也在进一步攻占新能源市场，引领中国新能源市场向人类理想的方向“硬核进阶”，这本身就是一件值得中国人热泪盈眶的事。