万安科技陈锋：汽配的中国智造

万安科技董事长、总经理陈锋表示：“中国是世界上最大的汽车产销国，但是我们还不能说是汽车强国。如何让中国从汽车大国迈向汽车强国，让中国的企业去到世界舞台上跟那些汽车巨无霸企业竞争，这是中国汽车企业的担当，也是我们这一代人的历史责任。”。

从一个生产汽车零部件的家族企业，发展壮大到在深交所上市的汽配领军企业;

成为第一批全国企事业知识产权示范单位、国家级重点高新技术企业;

连续两届担任中国汽车工业协会制动器委员会理事长单位⋯⋯

这家市值50亿元的上市公司正是浙江万安科技股份有限公司(002590.SZ;以下简称“万安科技”)。而能取得上述成绩，离不开万安科技的掌舵者——董事长、总经理陈锋，一位充满情怀的高知企业家。

摆脱家族企业桎梏

1978年出生在浙江诸暨的陈锋，与中国的改革开放同龄。他的父亲是中国民营汽车配件制造行业的先行者，上个世纪八十年代就创办了企业，也就是万安科技的前身。

在这样的环境中成长，陈锋从小就对汽车零部件制造业十分了解，大学也是学的机械专业。毕业以后，他放弃了多个单位抛出的橄榄枝，回到家族企业。

刚开始，工友们对陈锋敬而远之。大家想当然地认为，少东家干不了这样的“粗活”，无非是挂个高管职务，充充数。不过，大家想错了。陈锋一头扎进车间，从最基层的装配工作干起，一干就是七八年。

“当装配工人、做销售业务员，从制造板块到销售板块，各个核心业务板块我都干过。这样的经历，对我后来的市场研判、企业管理、产品研发等方面都有很大帮助。”陈锋表示。

这为他后来掌舵万安科技打好了基础。

功到自然成。2007年，还不满30岁的陈锋完成了职业生涯中的重要一步，万安科技掌舵人的重担，落在了他的肩上。而此时的陈锋，已经熟悉全面业务，拥有先进的管理理念，又有国际化的视野，广受员工拥戴。

中国的民营企业，大部分规模小，甚至相当一部分是作坊式生产，企业主在思想上也存在“小富即安”的思想，缺乏创造百年企业的动力和信念。陈锋显然不想自己家族的企业也走上这样的老路。

于是，在这位新掌舵人手上，年产值只有两三亿的家族企业，开始华丽蜕变——从2007年完成股份制改造，到2011年成功在深交所上市，再到借助资本的力量实施国际化发展战略，万安科技实现了一个又一个突破，驶上发展的快车道。

如今，万安科技的产品涵盖了底盘模块、制动系统、转向系统、驱动系统、离合器操纵系统等多个系列产品，客户包括了商用车领域和乘用车领域，是大众、丰田、沃尔沃等多个知名车企的供应商，同时大量出口欧美、非洲、澳大利亚及东南亚等地区。

在外人看来，陈锋无疑是幸运的。但是幸运女神只垂青有准备的人。在筹备公司上市的三年时间里，陈锋的压力和工作量超乎外人想象，他最终凭借个人魅力与出色的领导力、决策力，迈过了一道又一道难关。

“在筹备上市那段时间，我带着团队去北上广路演，一周时间连续讲了24场，多的时候上午两场下午两场。” 回首那段日子，陈锋说得云淡风轻，只有他的助理知道，那些日子，因为劳累，他几度连话都讲不出来。

对于自己的拼搏，陈锋这样诠释：“不管别人怎么看，我把自己定位为‘创1.5代’。能够取得今天的成就，要感谢改革开放和这个时代给予的机遇，感谢父辈创业的努力。正是在父辈搭建的平台上，我们发展到今天。我参与了一部分创业过程，并在这个过程中贡献了自己的力量。”

这位“创1.5代”，考虑的是万安科技的百年发展大计。中国有句老话是“富不过三代”，这是中国不少民营企业家面临的“成长的烦恼”。陈锋正在做的，就是用现代企业管理制度，结合万安科技的企业文化基因，打造百年民族企业、百年中国品牌。

砥砺技术前瞻布局

怀揣打造百年民族企业的志向，陈锋一直在努力，不断把企业提升到新高度，也不断提升着自己。

作为上市公司董事长，各种管理事务的繁忙程度可以想象。但是再忙，他都抽出时间阅读、徒步，进行专业学习和科研。他的阅读涉猎广泛，最近读的是马尔克斯的《百年孤独》。他正在攻读南京航空航天大学博士学位，专业依然是喜爱的机械制造。

“企业要持续发展，必须立足于技术迭代和创新，必须依靠技术研发和高端人才。”在他的主持下，万安科技拥有了国家认定企业技术中心、国家认可实验室和国家级博士后科研工作站，并斥巨资在北京和匈牙利布达佩斯分别建设了研发中心。万安科技每年都会把超过营收4%的费用投入研发，不断探索新技术。电制动、轮毂电机、智能驾驶、无线充电、底盘轻量化⋯⋯陈锋领导的万安科技正将触角深入到汽车行业最顶尖的领域之中，时刻践行着科技创新、前瞻布局的真谛。

作为一名技术专家，无论多忙，陈锋都要求自己每年要投入一定时间和精力参与技术研发。在他名下，有25项发明专利。诸如《一种用于EBS制动系统的电磁阀》《一种用于EBS制动系统的电磁阀》《制动阀用位移传感器及其EBS制动阀》等，均是国内首创。“变革以求通达，创新以谋久远”。这一项项发明专利，不仅凝聚着陈锋的科研心血，也转化为新型产品，进一步提升了万安科技的品牌竞争力。

“一流企业卖标准，二流企业卖品牌，三流企业卖产品”。在工业社会，标准的重要性不言而喻。近年来，陈锋带领万安科技先后为行业制定了90余项国家标准、行业标准和团体标准，其中包括电动汽车无线充电国家标准、ADAS国家标准等，不仅为行业的发展做出了贡献，也让万安科技占得了行业先机。

坚持国际化战略

打造“百年万安”的同时，作为中国制造业新生代企业家，陈锋心中还有一个更大的梦想，那就是让“中国制造”成为“中国智造”，走出中国，走向世界;让中国从汽车大国，成为汽车强国。

基于对汽车工业“四化”发展趋势的科学研判，陈锋一直主导万安科技坚持国际化发展战略，打造具有全球竞争力的国际化品牌，让中国制造走向全球市场。

为此，万安科技不仅布局了欧洲研发中心，还展开多项国际化合作。在汽车无线充电技术领域，已经与美国麻省理工学院孵化的一家高科技企业WiTricity展开合作，目前研究成果已经在奥迪、红旗等新能源车型上进行试验;与瑞典高新技术公司Hadlex合作研发出全球尖端的EMB技术，目前已在苏州成立制造公司。

借助资本的力量，是陈锋在国际化布局中下出的又一招妙棋。万安科技通过参股海外公司，进入新能源汽车无线充电、新能源汽车轮毂电机、车联网、无人驾驶等领域，效果已经开始显现。

如今，在陈锋的带领下，万安科技正在国内和国际两条赛道上，以资本和科技为翼，全力开拓进取，为中国汽车工业的高质量发展贡献自己的力量。

由于取得的显著业绩和做出的贡献，陈锋获得了多项政府荣誉和行业荣誉。他是浙江省青联常委、“浙江青年五四奖章”获得者，当选为中国青年企业家协会常务理事、中国汽车工业协会常务理事，还被评为2008年汽配行业风云人物、2016年福布斯中国最佳CEO。

不过，相比于个人荣誉，陈锋更在意的，是企业的发展，是民族汽车工业的进步。“中国是世界上最大的汽车产销国，但是我们还不能说是汽车强国。如何让中国从汽车大国迈向汽车强国，让中国的企业去到世界舞台上跟那些汽车巨无霸企业竞争，这是中国汽车企业的担当，也是我们这一代人的历史责任。”陈锋表示。