2020年汽车工业经济运行稳中有进，保持上行趋势

2021版《中国皮卡汽车产业发展报告》暨中国皮卡蓝皮书在2021年12月1日正式出版。该书由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会、自主汽车网编著。在对皮卡车市场进行分析的同时，也对2020年中国汽车市场进行了较为全面的总结。

汽车工业经济运行态势

2020年伊始，突如其来的新冠肺炎疫情，对于原本就下行压力加大的国内经济而言无疑是雪上加霜。总体来看，汽车行业表现大大好于预期，主要基于以下三方面的原因，一是国家和地方政策大力的支持，二是行业企业自身不懈的努力，三是市场消费需求的强劲恢复。受汽车市场的带动，汽车工业重点企业（集团）经济效益指标总体保持稳中有进的态势，在年初出现同比大幅下降后，自二季度开始好转，其中产出指标和收入指标持续上行，利润指标在二、三季度保持上行，在四季度出现波动，具体呈现以下特点：

一、工业经济效益综合指数高于上年同期。2020年，汽车工业重点企业（集团）工业经济效益综合指数为568.3点，比上年同期提高25.9点。从2020年工业经济效益综合指数的变动情况来看，一季度321.9；上本年481，比一季度提高159.1；前三季度为547.5，比上半年提高66.5；全年为568.3，比前三季度提高20.8。从2020年各月累计经济效益综合指数走势来看，全年呈上升走势，年底略微下探。从汽车工业重点企业（集团）工业经济效益综合指数的构成情况来看，与上年相比，全员劳动生产率、资产保增值率、资产负债率高于上年；总资产贡献率、流动资产周转率、成本费用利率和产品销售率均低于上年水平。

二、产出指标中3个指标保持增长。2020年，汽车工业重点企业（集团）累计完成工业增加值7736.5亿元，同比增长2.5%，增加额为191.6亿元；累计完成工业总产值37025.7亿元，同比增长7.2%，增加额为2489.6亿元；累计完成工业销售产值36663.5亿元，同比增长6.3%，增加额2178.3亿元。

从2020年汽车工业重点企业（集团）产出指标增长变动走势来看，各月累计汽车工业增加值增速、汽车工业总产值增速和汽车工业销售产值增速全年呈上升走势。上半年工业增加值增速、工业总产值增速和工业销售产值增速的降幅分别比一季度进一步收窄了28.6、28.1和26.5个百分点；前三季度工业增加值增速的降幅比上半年继续收窄13.4个百分点，工业总产值增速和工业销售产值增速与上半年相比均实现了由负转正；全年工业增加值增速与前三季度相比实现了由负转正，工业总产值增速和工业销售产值增速的增幅比前三季度扩大了5.1和4个百分点。