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1月11日，据乘联会报道，特斯拉中国于2021年12月批发新能源乘用车70847辆，出口245辆。至此，2021年，特斯拉中国销售新车48.41万辆，其中在华销量合计为32.07万辆。
此前，特斯拉发文称，2021年全球范围生产汽车930422辆，交付汽车936172辆，再创历史新高。其中，今年第四季度全球范围共生产汽车305840辆，去年同期产量为179757辆；今年Q4共交付汽车308600辆，去年同期为180570辆。
在具体车型方面，Model 3及Model Y合计生产906032辆，交付911208辆；Model S及Model x合计生产24390辆，交付24964辆。
资料显示，目前，特斯拉正在积极布局包括电池在内的上游产业链，其于2020年9月在“电池日”活动上首次推出4680无极耳电池，目前产品良率已提升至80%，预计2022年将在美国实现量产。同时，特斯拉于2021年11月6日还确认将在加拿大建设一家专注于电池制造设备生产的工厂，此前收购的Hibar Systems公司将为其提供支持，推出的设备计划用于生产4680电池。
2021年12月23日，澳大利亚石墨产品供应商Syrah Resources声明称，已与特斯拉签订了一项石墨活性阳极材料(AAM)供应协议，Syrah将以固定价格向特斯拉供应石墨活性阳极材料，为期四年。
另外，特斯拉已经在德国勃兰登堡建造一座电池新工厂，以迎合欧洲对电动汽车迅速增长的需求。马斯克表示，德国工厂计划增加一个电池生产设施。该设施最初的年装机容量将超过100千兆瓦时，最终将达到250千兆瓦时。
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