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近日，58同城旗下品牌58汽车发布《2021新能源汽车置换流向研究报告》，从地域、品牌、车系、价格等多个维度整合数据，对2021年新能源汽车市场进行深入研究。
报告显示，中国乘用车市场销量下滑的背景下，新能源车市场逆势上扬。2021年1-11月，新能源乘用车累计销量突破250万辆，同比增长178.3%，截至2021年11月，国内新能源车型的渗透率已由2020年的5.8%提升至14%。折射出不断崛起的新能源汽车市场，正在成为车企必争之地。
从区域来看，新能源车置换用户主要集中在东部地区，其中广东、上海和北京占新能源置换市场的比例分别为14.9%、9.3%、8.3%。城市方面，除上海、北京、深圳、广州外，重庆、南宁、成都、青岛等城市也成为置换热度较高城市。报告分析称，置换用户地域分布与汽车销售量、人口经济水平相一致，尤其是北上广深四大一线城市，受燃油车限购、限行等政策影响，新能源车置换热度高于其他城市，另外，经济基础较高的直辖市和省会城市也是未来车企可深挖的区域。
价格层面，置换用户最关注20万元以下的中低价位区间新能源车。其中，10-15万元的新能源车最受置换用户关注，占比为21.11%，5-10万元及15-20万元的关注占比分别为18.96%和16.06%，同时有超过10%的用户关注30万元以上的高价位车型。反映出，用户置换新能源车主要用于日常代步，厂商可重点布局20万元以下区间，未来15-25万元之间的车型将成为车企竞争焦点。
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