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新华网武汉12月24日电(赵梦琪、吴笛)交通运输部长江通信管理局24日发布消息，全面国产化的长江干线北斗卫星地基增强系统工程已经建成投入使用，北斗智能船载终端已陆续投放航运市场。
据了解，长江干线北斗卫星地基增强系统工程于2018年11月由交通运输部长江通信管理局在长江沿线开工建设，目前在长江干线已建成106个北斗增强系统基准站，覆盖面积达8万余平方公里区域，比预计时间提前24个月实现了长江干线北斗卫星地基增强信号全面覆盖。长江北斗系统的建成实现了对GPS等国外定位系统的高质量替代。该系统是国内内河航运水域规模最大、覆盖范围最广、组网结构最复杂、服务性能要求最高的北斗服务系统，能为用户提供实时厘米级的位置信息服务。
长江通信管理局表示，现阶段，长江北斗可服务社会用户如港口码头、航运公司以及对高精度定位、授时有需求的测绘、水利等单位，也能为长江干线海事监管、航道维护等涉水管理部门提供安全高效的时空数据支撑，同时长江北斗系统数据还将接入国家北斗地基增强系统框架网。
长江通信管理局科研团队研发的国内第一台支持“单北斗”工作模式的基准站接收机、第一套播发单北斗差分信号的AIS设备、第一台基于单北斗应用于航道高精度测量终端和第一台自主研发的具有AIS、可接收安全信息的单北斗智能船台终端，均已通过了北斗应用权威机构的系统检测，安全性能已达设计要求，实现了 “国产、安全、自主、可控”的北斗标准。截至今年11月，长江北斗系统已为15000余艘船舶、1700套船舶应急示位标、4000套个人遇险信标、5600座干线航标提供服务。
长江通信管理局副局长陆民军介绍，下一步，长江通信管理局将继续探索北斗系统在船岸协同监管、智慧航道构建、智能通航管理等方面的融合创新应用，搭建长江北斗综合服务平台，并基于平台提供长江北斗网、北斗机务和北斗物流等三套解决方案，大力推动长江北斗更加广泛深入地应用于港航企业、监管单位、物流公司生产生活的方方面面，全面提升长江北斗应用推广服务的范围和质量。
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