-
工业快报
-
政策快报
工业快报
政策快报
12月23日讯货物吞吐量突破15亿吨，集装箱量突破3400万标箱！今天下午，在青岛港前湾集装箱码头，随着一个集装箱被顺利吊装到欧洲航线“中海环球”轮上，山东港口2021年货物吞吐量、集装箱量同步实现新的突破，同比分别增长5.8%、8.1%，稳居全球第一、第三位。
“这是一个历史性的全新跨越，标志着山东港口向着构建东北亚国际航运枢纽中心、加快建设世界一流的海洋港口的目标又迈出了坚实一步。”山东港口党委副书记、董事、总经理李奉利表示。
截至目前，山东港口新增各港口之间内贸、内支航线14条，实现省内港口全覆盖；打造“山港快航”海上巴士，发出烟台、威海、日照三条支线“天天班”；青岛港、日照港、烟台港将铝矾土、铁矿石等货种转水至渤海湾港，既为腹地厂家构建更加经济高效的物流通道，也使干散货业务成为渤海湾港的强力支撑，实现生产资源共享、“多港如一港”。
受新冠肺炎疫情影响，全球产业链供应链流通受阻，世界主要港口普遍受到影响。山东港口立足新发展格局，助力全球产业链供应链稳定畅通。今年以来，山东港口海向增航线、扩舱容、拓中转，新增集装箱航线34条，其中外贸航线25条，航线总数累计达到317条，数量和密度稳居中国北方港口首位；陆向开班列、建陆港、拓货源，累计开发建设内陆港26个，开通海铁联运班列72条，海铁联运量今年突破250万标箱，稳居全国沿海港口首位。
文章内容来自网络，如有侵权，联系删除、联系电话：023-85238885
龙智造旗下工业资讯
参与评论
请回复有价值的信息，无意义的评论将很快被删除，账号将被禁止发言。
评论区