■ 刘相东 由庆祝
日前，哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 （以下简称哈电汽轮机）设计制造的世界首台145MW高效超临界汽轮机——中冶南方都市环保盛隆产业升级项目8号机组发运仪式通过视频方式举行。声声鸣笛中，发货车辆满载着全体研制人员的辛勤付出驶出厂区，发往千里之外广西防城港现场，这标志着哈电汽轮机在中小汽轮机产业取得了又一项重要突破，也是哈电汽轮机坚持疫情防控和生产经营两手抓，坚持以客户为中心、为客户创造价值、做市场竞争中强者的新硕果。
据介绍，中冶南方都市环保盛隆产业升级项目8号机组为哈电汽轮机设计制造的超临界、一次中间再热、两缸单排汽、凝汽式汽轮机，进汽参数达到24.2MPa、600℃，是世界上首次将超临界蒸汽参数应用到200MW以下的中小汽轮机，为小型汽轮机的高参数、高效率提供了新的方向和发展思路，技术水平国际领先。
近年来，面对常规火电市场的逐步饱和，国内大型汽轮机设备制造厂家纷纷投身于高效型200MW等级以下高参数中小型汽轮机的研发制造，主要应用于钢铁余热发电、生物质发电和垃圾焚烧发电等领域。随着 “双碳”成为我国经济全面绿色转型的重要目标，高效能、低排放成为钢铁厂发展的硬指标，哈电汽轮机早在亚临界参数80MW汽轮机投运阶段，便着力配合都市环保公司进行超 （超）临界参数中小汽轮机的技术可行性分析以及市场需求调研，广西盛隆冶金有限公司积极响应国家政策号召，三方拿出了敢为天下先的勇气，于2021年2月签订了世界首台超临界145MW汽轮机定制合同，约定2021年12月15日完成汽缸组件交货，超临界中小汽轮机应运而生。
2016年以前，在钢铁余热发电领域，各钢厂动力车间的构成仍以50MW以下次高温次高压或中温中压机组为主。之后，在能源利用需求迅猛发展和环保要求不断提升的双重压力下，得益于亚临界参数机型成熟技术的优势，亚临界参数创新地应用于80MW～150MW等级中小型汽轮机设计。而中冶南方都市环保盛隆产业升级项目8号机组更是将进汽参数提升到了24.2MPa、600℃，带来了钢铁余热发电配套汽轮机历史性的技术革新，为实现中国 “双碳”目标提供了坚强动力。
本项目汽轮机在研发过程中，哈电汽轮机充分借鉴了高效超超临界大功率机组的设计经验，在模块化、通用化基础上对技术体系进行了全新优化升级。通过大量先进技术的应用，本机型相对现有亚临界机型提效显著。从设计指标看，机组供电煤气气耗量可降至约2.45Nm3/kW·h，投运后比亚临界参数机型降低煤气气耗约0.25Nm3/kW·h，将最大程度地推动钢铁企业富余煤气的高效利用，为钢铁企业节能降耗和减少碳排放提供强有力的技术支撑，促进钢铁行业配套汽轮机跨越式发展。
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