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功率为230kW的GAUSSIN APM H2 75T牵引车将能够牵引75吨的货物，每天消耗大约10公斤氢气。
GAUSSIN，清洁和智能货物运输的先驱、和Terminal du Grand Ouest (TGO)，位于圣附近的Montoir多用途货物和集装箱码头(MCCT)的特许经营商和唯一运营商，双方宣布在法国合作测试第一辆氢动力重型氢动力牵引车。
这些全尺寸试验将于2022年春季在法国Montoir集装箱码头进行。
这一行动是H2 Loire Vallée项目的一部分，目的是：
-实测零排放港口车辆
-进一步优化集约、多元化的物流
-评估用户对新产品的反应
-邀请周边港口和行业参与者试用，提高认识，共同行动
-成为示范点，以实现潜在的、更广泛的可复制性创新
在当地政府的支持下，Gaussin再次将其首创的技术用于创新和雄心勃勃的项目。其APM H2 75T牵引车功率为230kW，可牵引75吨货物，每天消耗约10公斤氢气。此次演示在法国尚属首次。
该项目还得到了卢瓦尔河地区委员会的支持，是该地区2030年路线图的一部分。更广泛地说，这是一个重大的政治问题，因为下一个挑战是在全国范围内提供氢气。
该项目与2021年10月在Hyvolution贸易展上宣布的项目一致，使氢企业聚集在一起。GAUSSIN和TGO一起呼吁测试氢动力重型牵引车，这体现了双方共同的开拓精神。
Hyvolution展览是一个机会，证实了氢是一项蓬勃发展的技术，重型设备可以从中受益。圣纳泽尔的港口和工业区特别适合这种能量载体的部署，是在现实生活中发展这种技术的理想场所。
“通过与TGO的合作，以及NEOPOLIA网络的合作，Gaussin再次展示了其在物流活动脱碳方面的开拓精神和决心。由于掌握了氢技术，在法国，每天只消耗10公斤氢气，就可以拖动75吨货物。”GAUSSIN首席执行官Christophe Gaussin表示：“我们很自豪能够在该地区与TGO进行这项测试，这是法国港口活动的象征，我们期待快速大规模部署这项技术。”
（素材来自：GAUSSIN/TGO 全球氢能网、新能源网综合）
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