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【据路透社2021年12月21日报道】新西兰航空有限公司于本周二表示与供应商空客公司和ATR（意大利Leonardo与空客的合资企业）公司已签署研究低碳排放飞机的协议，计划在2030年左右用低碳排放技术飞机替换其德·哈维兰加拿大公司的冲-8-Q300涡桨飞机，并希望在2025年前获得一架1至9座的低碳排放飞机，用于训练或货运任务。新西兰航空表示，其2019财年7%的碳排放来自Q300与ATR72涡桨飞机机队，它们在国内航线上的飞行距离大多不到350公里，很容易被新技术飞机取代。
越来越多的公司正投入更多资源开发更清洁的涡桨航空发动机技术，以帮助航空公司实现在2050年全行业净零碳排放的挑战性目标。Universal Hydrogen正在为冲-8与ATR72系列飞机开发氢能转换套件，并与Icelandair集团签署了冲-8转换意向书。Universal Hydrogen上月还与澳洲的Fortescue Future Industries签署了一项协议，在新西兰开发绿色氢能物流中心。
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