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海易森-Hyzon Motors Inc. (NASDAQ:HYZN)通过与荷兰垃圾清运公司Geesinknorba Group签订独家供应合同，正在进入垃圾收集行业。
Geesinknorba已经在欧洲各地部署零排放车辆，在为期三年的合同期间，海易森预计将提供300辆或更多的清运车辆。两家公司预计，随着客户优先考虑废物收集的脱碳，每年的需求将增长，这将通过在整个欧洲增加氢的可用性来进一步促进。
在格拉斯哥举行的第26届COP峰会之后，最近关于绿色氢生产和氢基础设施建设的公告达到了几乎狂热的程度。
海易森首席执行官克雷格·奈特(Craig Knight)将此次合作描述为双方共同的目标，即在短期内显著改善当地社区和全球垃圾收集活动对环境的影响。
他说道：“与Geesinknorba的合作建立在一个共同的理解之上，即可持续的垃圾收集可以对社区的脱碳和改善我们居住社区的生活质量产生重大影响。”
“要实现这种影响，解决方案必须具有可访问性、健壮性和易用性。结合Geesinknorba和海易森(Hyzon)的专业技术，将为整个欧洲的运营商提供这种解决方案。”
Geesinknorba是零排放垃圾收集技术的先驱，业务遍及30多个国家，在各国道路上拥有7500多辆垃圾收集车；他们也是欧洲最大的电池和燃料电池电动垃圾收集车的供应商。
为了进一步保持这一领导地位，Geesinknorba的垃圾收集设备、压实设备和升降机部件等都将与海易森零排放平台集成。
柴油动力垃圾收集车由于日常运作的性质，保养费用高昂，燃料效率极低，经常成为住宅区噪音投诉的来源。
垃圾收集为氢燃料电池技术提供了一个特别合适的应用，因为返回基地的模式允许设置一个中央加氢基础设施。
每天运作许多小时的液压压实系统和升降机是非常耗电的；Hyzon的氢动力燃料电池卡车可以很容易地满足这些操作的要求。
同时，电池和燃料电池汽车也比传统的垃圾收集车要安静得多。
在世界各地，政府拥有和运营的车队正在成为氢燃料电池车辆的早期采用者，欧洲各国的政策制定者也在大声呼吁并追求脱碳解决方案，为零排放车辆发放招标和激励措施。
两家公司将携手合作，为终端客户提供持续的维修和服务，以方便车队业主改用零排放的解决方案。
预计首批海易森垃圾清运车辆将由Geesinknorba公司部署到巴塞罗那。它们将在Geesinknorba位于Emmeloord的工厂和海易森位于荷兰格罗宁根的工厂生产。
图片来自Geesinknorba官网
关于Geesinknorba
公司总部位于荷兰的Emmeloord，在西班牙和塞维利亚设有生产设施，在比荷卢、斯堪的纳维亚、德国、英国、法国、西班牙、意大利和东欧设有服务中心，是垃圾收集行业的创新企业。
Geesinknorba提供先进的产品和服务，以最有效、高效、安全、生态的方式收集资源。Geesinknorba旗下拥有3个品牌；Geesink、Norba(垃圾收集车)和Kiggen(压实车)。自2003年以来，Geesinknorba一直是低排放解决方案和技术的先驱。
这种开创性的动力使Geesinknorba成为第一家将混合动力RCV(垃圾集运车辆)推向市场的公司，并发展成为第一家推出全电动RCV的公司。凭借多年的经验和国际专业知识，Geesinknorba能够提供一流的解决方案，推动可持续发展。
（素材来自：Hyzon Motors/Geesinknorba 全球氢能网、新能源网综合）
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