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继港珠澳大桥岛隧工程后再获国际殊荣
正习高速公路特长隧道群获“2021年度NCE隧道工程奖”
12月8日，贵州正习高速公路特长隧道群在客户满意程度、设计施工创新工艺技术、团队建设、节能环保等多维度综合考评下，从全球近200个参评隧道项目中脱颖而出，获得由英国土木工程师学会举办的2021年度NCE隧道工程奖。
正习高速公路是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵 8联4环”中“第一横”重要组成部分，由中建股份、中建国际投资、中建四局、贵州高速集团联合投资建设运营。线路全长130公里，桥隧比高达64.12%，设计隧道25座，其中特长隧道3座、高瓦斯隧道4座，是贵州省地质条件最复杂、施工难度最大、建设任务最艰巨的高速公路之一。其中，桃子垭隧道地质构造、水文地质和岩性极为复杂，被誉为“隧道地质博物馆”。天成坝隧道被称为“国内罕见的特高压瓦斯突出隧道”，穿越13层煤，7层具有瓦斯突出风险，单层煤最大垂直厚度11.2米，瓦斯压力达7.4Mpa，突出临界值10倍。
据了解，这是贵州首次斩获国际性隧道奖项，也是继港珠澳大桥岛隧工程后，中国内地第二次获得该奖项。省交通运输厅有关负责人表示，正习项目隧道群在瓦斯隧道施工方面填补了多项施工规范和技术标准空白，为建设瓦斯隧道施工提供了可借鉴的系统性经验。本次获奖是对多年来贵州隧道建设的一份肯定，也将成为世界认识贵州交通的一张重要名片。(来源： 贵州日报记者 曾书慧)
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