2022年重磅新能源车盘点：合资发力新势力再加速

2021年已经进入倒计时，回首这一年的汽车市场，限电、缺芯、零部件供应链不足等问题接踵而至，整个汽车市场的情况都不容乐观。但是，在这种情况下，电动化转型的进程还是在不断加速，不管是政策驱使还是实际需求，新能源汽车都慢慢被越来越多人接受。

在电动化时代，有人开玩笑说汽车更新换代的速度就和手机一样。这句话虽然在现在看来有几分夸张的成分，但是毫无疑问，面向未来，新能源市场的竞争会愈加激烈，产品推新速度也只会越来越快。就拿明年来说，各大品牌推出的车型不再是一味的强调续航、智能化，而是向着更精确的细分市场靠拢。那么，明年新能源市场上有哪些重磅新车呢？电动君带你一探究竟。

五菱宏光MINIEV敞篷版/长续航版

从推出以来，五菱宏光MINI EV就成为了整个新能源市场当之无愧的现象级产品。它的到来让人们意识到微型纯电动车市场的巨大潜力，而个性化的设计以及营销方式也让它深受年轻人的喜爱。

为了将个性化玩到极致，五菱宏光MINI EV后期推出了各种改装版本，而在今年广州车展上，其敞篷版车型也正式亮相。从官方消息来看，这款车将会正式量产，新车预计在明年上市。

从申报图可以看出，五菱宏光MINI EV敞篷版基本保留了概念车的设计样式，除了依旧采用熟悉的方盒子造型外，新车的前脸和尾部都进行了重新设计，作为敞篷版，新车只提供了2个座位，在车身尺寸方面比普通版长了139mm，轴距相应地也加长了70mm。申报信息显示，该车搭载的电动机最大功率30千瓦，相比在售普通车型略有提升。

除了敞篷版之外，明年五菱宏光MINI EV还将带来一款长续航版车型，新款车型搭载26.7kWh的电池，续航能力达到了300km。同时，300km续航版本的五菱宏光MINIEV在车身尺寸上相比现有车型会略大一些，车身尺寸分别达到了3061/1520/1659mm，实用性有望进一步提升。

凯迪拉克Lyriq

在今年广州车展，凯迪拉克的展台可以说是前所未有的热闹。究其原因，就是凯迪拉克带来了全新的纯电动车Lyriq。这款来自通用奥特能纯电平台的首款车型，定位于一款中大型SUV。车身尺寸达到了5003x1978x1635mm，轴距为3094mm。

Lyriq作为一台豪华的中大型SUV，同时也是上汽通用引入奥特能纯电平台后的首款车型，它担负着开疆破土的任务。在设计层面，Lyriq一举打破传统凯迪拉克车型的传统，整体造型十分科幻，而新一代的VCS虚拟座舱，更是史无前例地用了一个33英寸的9K分辨率一体屏，让整车充满未来感。

至于Lyriq的最大精髓，就是奥特能纯电平台赋予它在在车身结构，电池安全，数据传输系统等方面的先天优势。在动力层面，Lyriq搭载最大功率220kW，峰值扭矩440N·m的驱动电机；前期推出后驱版车型，CLTC工况下的续航里程超过650km；后期还会推出四驱版车型，零百加速时间不超过4.9秒。新车预计在明年正式上市，并在年中开始陆续交付。

广汽丰田bZ4X

可以发现，今年以大众为代表的传统合资品牌都开始加速电动化转型，而对于丰田来说，虽然没有很大的动作，却也基本实现了家族车型的混动动力覆盖，为全面电动化的到来做足了准备。

而为了助力实现“双碳”目标，丰田也将在明年加速推进全方位电动化战略。以bZ纯电动系列首款车型——纯电动SUV bZ4X为起点，全面推动电动化产品阵容的扩大。

作为丰田bZ系列首款纯电动车型，官方将bZ4X定位为纯电动中型SUV,新车的长宽高分别是4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。在设计层面，bZ4X100%还原了概念车理念，新车采用封闭式进气格栅设计，两侧大灯组的造型犀利，内部采用了熏黑处理，整体未来感十足。

动力层面，新车提供两驱版本以及四驱版本可选，其中两驱版本搭载的是前置单电机，最大功率150kW，在WLTC工况标准下续航可以达到500公里；四驱版本搭载的是前后双电机，单个电机的最大功率均为80kW，综合最大功率160kW，WLTC综合续航460公里。

小鹏G9

在今年广州车展上，小鹏全新旗舰车型G9的亮相，吸引了不少人的关注，新车定位于中大型SUV，预计将于明年中下旬上市。

对于G9来说，除了担任家族旗舰的身份之外，还带来诸多新能源领域的创新。例如，小鹏G9使用了最新X-EEA3.0电子电气架构，X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，具有更强算力、更高效的处理能力，同时支持更高级别的智能驾驶辅助系统，以及无感OTA升级等功能。

除此之外，今年多次被提到的800V高压充电也将出现在了G9上，其搭载的Xpower3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，拥有“超充5min，补能超过200km”的能力。目前消费者对于G9的价格非常期待，不超过40万元的起售价是大多数消费者共同的呼声，而随着G9明年的到来，中大型新能源SUV市场或许将迎来新一轮的改变。

以上图片来源于官方