零极赋能新能源汽车新业态，抓住政策红利！- 工业快报

上个月，广东省人民政府办公厅印发《关于促进城市消费若干政策措施的通知》。为落实全省贸易高质量发展大会精神，推进粤港澳大湾区国际消费枢纽建设，加快培育完整内需体系，进一步优化消费供给，释放消费潜力，增强消费动能，提振消费信心，全面促进消费，制定了9大项26则实施措施。

值得一提的是，《措施》中第四项与汽车消费有关。

其具体内容为：大力推广节能车、新能源车使用。逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，释放消费需求。2021—2022年，广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个；深圳市进一步放宽新能源小汽车指标申请条件，取消社保条件等限制，促进新能源小汽车销售。

政策在大力支持新能源汽车产业发展，新能源汽车将被更多人选择，并在未来，可能逐步替代燃油车。

大力推广节能车、新能源车的使用，帮助我国能源转型，也将助力我国逐步实现碳中和目标。

# 新能源与能源转型与碳中和 #

目前，碳排放格局主要由三部分构成：能源活动（占碳排放量84.4%）、工业活动（占碳排放量15.4%）、农业（占碳排放量-0.8%）。非常明显，碳排放主要集中在能源活动以及工业活动的生产经营以及消费中产生，例如：汽车、飞机等消耗燃油的交通工具；化工生产、炼钢炼铁；日常用电。

减少燃油车的使用，推广运用节能车和新能源车将大大减少碳排放。

碳达峰&碳中和

碳达峰：于2030年，全国碳排放量达到116亿吨的峰值，之后需要逐步减少碳排放量。

碳中和：于2060年，全国二氧化碳排放总量需通过造林、碳捕捉等一系列方式方法进行全部吸收，实现全国碳排放总量为零。

毋庸置疑，新能源行业将会是未来40年社会发展和国家政策里的重中之重。

去年，我国正式宣布力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，这也是中国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。

为了实现这一目标，就需要在新能源、新材料、环保等行业做加法，对钢铁、化工、建筑等重碳排放量的行业做减法，进行能源转型。通过交通运输、电力部门的节能减排，可再生能源份额的提升，汽车电动化、新能源发电等措施，逐步实现碳中和。

在这样的政策加持下，新能源行业必将迎来迅猛发展。

一直以来，我国在传统内燃机汽车行业技术一直较为薄弱，相较西方发达国家。如今，步入新能源车的纪元，这将是我们的实现超车的机会。

另一方面，新能源车代替燃油车后，不仅仅能够减少城市污染排放，提高能量利用率，同时也减少对化石能源的消耗，大幅减轻我国石油进口的依赖，保护能源安全。

# 新能源汽车发展现状 #

与燃油车相比，电动汽车具备动力强劲、加速平顺线性、乘员空间大、使用成本低和环保节能等天然优势，但续航较短、充电不便等劣势，便是电动化的短板。

推动新能源汽车的发展动力主要有两个：电动化补足短板、智能化发挥长板。

随着锂离子电池技术不断进步，电动车单次续航里程大幅提升。

去年，中国汽车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》将充电基础设施列为新增重点领域，2025年实现慢充设施充电端口达1300万端以上（2030年7000万端）、公共快充端口达80万端以上，支撑2000万辆以上车辆充电运行。

去年10月，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，其中表明未来15年，仍然是新能源汽车的政策红利期。《规划》提出，完善基础设施体系，大力推动充换电网络建设。

由此可见，电动化补足短板指日可待。

# 道阻且长，电动化仍面临巨大挑战 #

一方面，电动汽车大规模接入，导致电网负荷增长，峰谷差加剧，控制难度加大；另一方面，现有充电基础设施建设及运营模式与电动汽车发展不协调。

此外，找桩难和支付难也是让电动车车主最头疼的事。找桩难、支付更难等具体问题的背后，本质原因在于数据孤岛，信息不共享。

另外就是，数据安全问题，如何保护用户信息、充电桩信息、交易数额等隐私信息不被泄露。

# 数字技术是新能源行业发展利器

零极赋能新能源汽车新业态 #

运用零极为代表的区块链技术，将很好的解决以上痛点。通过促进充电桩共享，提高充电桩利用率的市场缺口，促进新能源汽车渗透率，从而推动新能源汽车行业的发展，并为我国实现碳中和目标作出贡献。

零极新能源充电桩平台

通过零极分布式应用网络互联充电桩多运营主体，实现高效的充电桩支付结算服务，提升用户体验。基于 ZDAN 的分布式移动数字身份共享充电桩平台以移动智能终身份认证技术为基础，通过移动智能终端作为电动汽车车主身份认证与密钥的载体，使电动汽车车主在充电时，可以对充电行为进行有效确权，从而为支付清算提供基础。

主要解决业务痛点：

■ 多主体清算难

充电桩多运营主体间的数据协同要求高，传统充电桩未建立数据共享形式，多主体间难以进行清结算。

■ 支付结算服务要求高

车主、供电商与运营商之间需搭建信息共享通道，打通业务流水线，支付结算服务效率要求较高。

■ 新基建新要求

新能源汽车充电桩作为“新基建”七大领域之一，行业利好信号再度加强，需求缺口大且充电桩区域分布较为不均衡亟待提高。

方案价值：

■ 可信数据交换

构建车主与运营商间的可信数据交换通道，利用 ZDAN 去中心化特性，保证数据在存储、传输、验证过程中均基于分布式的系统结构，保证了充电桩数据交换的完整性与可信度。

■ 可信数据传输

实现多方间的可信数据传输，以更好地进行协作与清算，利用 ZDAN 密码学原理，交易不可被篡改的特性，保证数据传输的可信环境。