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（文/张家栋 编辑/娄兵）12月6日，吉利汽车控股有限公司正式公布最新销量数据，今年11月，吉利汽车共销售135869辆。
在新能源领域，几何A Pro、几何C、功夫牛等新能源及电气化车型，11月销量为16161辆，同比增长约137%。出口方面，11月吉利汽车出口量为13065辆，同比增长约11%。
具体至车型，11月，吉利品牌旗下“中国星”系列产品销量持续走高，其中，星瑞共售出12702辆，星越L共售出11083辆，在整体缺芯环境下交出了出色的答卷。此外，全新上市的第四代帝豪单月销量开始快速复苏，11月，帝豪家族共售出23186辆；博越则在博越X的助力下，实现17312辆月销成绩；新缤越单月售出17068辆，同比增长10%，为吉利“中国星”的高端突破坚实基础。
领克品牌方面，11月，领克共售出销量25003辆，同比增长10%，1-11月领克总销量达194670辆，同比增长29%。同时，领克品牌也是吉利在海外市场销量获得持续攀升的功臣之一，11月，领克实现以订阅模式向欧洲客户交付1167辆汽车，今年前11个月，领克品牌出口至欧洲市场的发运量为10702辆。
目前，除赛事营销外，领克已经在欧洲市场建设7家体验店，并预计于2022年再开设4家体验店，从而全面打开欧洲市场。
此前在吉利汽车体系中销量不振的几何品牌，也在11月迎来转折，除自身销量上涨外，11月，几何C在以色列成功开启销售，单月累计订单达2486辆。而吉利汽车在菲律宾和卡塔尔也不断刷新着其在对应市场的销量记录。
10月31日，吉利汽车正式发布“智能吉利2025战略”以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动。在面向未来5年近1500亿的研发投入下，吉利将目光全面锁定在智能化与电气化解决方案之中。
11月的广州车展上，首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动平台的车型——星越L雷神Hi·X油电混动版正式发布。除了在混动电气化层面的迈进之外，星越L还正式发布吉利银河OS V1.2版本整车OTA，从而开启吉利整车OTA的智能化时代进程。
面对疫情和芯片短缺的双重压力，吉利汽车从今年下半年开始，销量始终难以进一步提升。1-11月，吉利汽车总销量1169264辆，同比微增0.3%。至此，吉利已完成全年销量目标153万辆的76%。
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