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日前，网通社从官方获悉，日产汽车计划到2030年将包括纯电动汽车和混合动力汽车在内的电气化车型销量占比提升到50%。以不同地区市场来看，日产希望2030年在欧洲市场的电动车销售占比由目前的10%提升至80%，在中国市场的销售占比由2%提升至50%。
作为日产全新一代动力技术，e-POWER将成为日产快速向电动化转型的重要支撑。日产e-POWER技术的汽油发动机并不直接用于驱动车辆，而是专用于发电，在保证静谧性和平顺的加速性同时，减少了在续航里程与充电设施方面的顾虑。
在不久前开幕的广州车展上，东风日产e-POWER中国首款车型——e-POWER轩逸上市，售价为13.89万元-15.59万元。东风日产汽车销售有限公司总经理 辛宇在接受网通社采访时表示，e-POWER是东风日产落实电驱化车型最重要证明，从轩逸开始到2025年，东风日产将有7款e-POWER车型逐步和消费者见面。
海外市场方面，搭载e-POWER技术的车型在日本销量已经超过50万台，而在欧洲市场，日产计划将欧洲唯一的生产基地、英国工厂转型为电动汽车专用工厂。为了一条生产线能够同时生产纯电动和混动车，将对该工厂进行改建。
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