数字化已成为当前多领域发展的大势所趋。近日,《山东省数字交通“十四”五年规划》(以下简称《规划》)正式发布,提出到2025年,山东省将打造“交通设施数字化感知、便捷智能交通服务、以及线上协调行业治理。积极的技术创新和强大的网络安全保障的数字交通系统是新型交通基础设施建设的重要保障。新一代信息技术应用场景丰富多样。产业数字化、网络化、智能化水平显著提高,有力支撑了全省交通运输业发展。高质量发展建设交通强省。
《规划》指出,“十四五”时期,山东省数字交通以数字化、网络化、智能化为主线,以推动交通运输高质量发展为主要目标,致力于打造全省综合交通运输大数据赋能中心,建设智慧高速、智慧港口两类示范引领试点工程,推动“基础设施、运输服务、行业治理”三个领域的数字化升级,建成N个行业典型应用场景,真正夯实数字交通“1﹢2﹢3﹢N”发展根基。
建设综合交通数据授权中心是《规划》的一项重要任务。完善山东省交通综合数据支撑体系。凸显数据资源的基础和核心要素地位,加速行业数据资源链从多元化采集、整合共享、开放流通向社会化应用的提升,建立涵盖全省交通运输要素多层次的综合交通信息资源目录。完整、规范的交通运输行业综合信息资源《总账》。推动跨区域、跨行业、跨部门、跨层次的综合交通数据资源汇集到综合交通数据授权中心。
同时,建设综合交通大数据中心。按照统一的平台架构、统一的数据标准、统一的支撑应用的要求,实现全球交通数据治理、集成共享、多元开放,构建“数据聚合、统一开放、服务智能化”的综合交通运输数据中心。促进各类业务应用系统的共建共享、智能协作和迭代改进。加强交通大数据的闭环治理,实现全生命周期的数据质量控制。
此外,还将推动综合交通数据的开发和应用。完善交通公共信息资源开放机制,建立公共信息资源公开清单和更新制度。有效提高公共数据资源的开放度,引导行业和事业单位依法开放自身公共信息资源,形成良好的数据开放生态。不断加强行业公共数据开发利用,推动政企数据整合创新,打造创新应用场景。
在建设新的交通基础设施网络方面,《规划》要求加快建设智慧港口和智慧航运。推进新型集装箱自动化码头、干散货码头无人系统建设,加快港口站智能调度、设备远程控制等综合应用。推动物流作业网上协同,加强港口危险品智能监测预警。推动北斗导航在港口运营领域的应用。通过5G、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的综合运用,加强港口的数字化转型和信息技术整合创新,努力打造“独立智能、开放智能、安全绿色、智能港口项目是以青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港为主体,建设世界级的智能港口。见道网
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