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据外媒报道，10月荷兰乘用车市场持续萎缩，同比降幅达到了24%，就连电动汽车的销量也出现了下滑。上个月该国乘用电动汽车的注册量同比下降了8%，至8,358辆。但是必须要考虑的是，2020年底荷兰出现了财政变化，导致随后的一年中电动汽车注册量迅速提升。
Niro EV（图片来源：起亚）
今年10月，电动汽车在荷兰的市场份额达到了35%，纯电动汽车的市场份额为25%。预计在今年最后的两个月中，电动汽车的市场份额将会进一步提升。
起亚Niro EV依然是10月荷兰销量最高的电动汽车，当月注册量为658辆，进一步巩固了它在累计销量排行榜上的领导地位。领克01 PHEV排在第二，注册量为578辆。排在第三的是斯柯达Enyaq iV，注册量为551辆。一些发布时间不久的新车型也获得了不错的销量，起亚EV6的注册量达到了284辆，现代Ioniq 5为143辆。
10月电动车型注册量排行榜：
起亚Niro EV：658辆
领克01 PHEV：578辆
斯柯达Enyaq iV：551辆
大众ID.4：469辆
奥迪Q4 e-tron：396辆
极星Polestar 2：301辆
宝马iX3：286辆
起亚EV6：284辆
大众ID.3：247辆
沃尔沃XC40 PHEV：220辆
截至10月份，今年荷兰电动汽车累计注册量为61,701辆，平均市场份额为24%（14%为纯电动汽车，10%为插电式混合动力汽车）。
2021年电动汽车累计注册量排行榜：
起亚Niro EV ：4,393辆
斯柯达Enyaq iV：4,170辆
沃尔沃XC40 PHEV：2,760辆
大众ID.4：2,462辆
福特Mustang Mach-E：2,448辆
福特翼虎PHEV：2,189辆
领克01 PHEV：1,836辆
宝马iX3：1,674辆
特斯拉Model 3：1,533辆
沃尔沃XC40 Recharge：1,320辆
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