汽车行业:3季度乘用车板块营收同比逆势增长

   核心观点

  乘用车板块:3季度营收同比逆势增长

  1、收入端:板块2021年前三季度实现营收10188亿,同比+25.4%,其中3Q21营收为3455亿,同/环比分别为+0.7%/+2.9%。扣除上汽集团后,板块2021年前三季度板块实现营收4661亿,同比+48.5%,其中3Q21营收为1589亿,同/环比分别为+23.9%/持平。我国3Q21乘用车销量同/环比分别-11.9%/-1.3%,上市公司营收同比逆势走强,我们认为主要原因为上市车企产品结构升级见效及供给紧张环境下终端价格走强。

  2、利润端:2021年前三季度乘用车板块实现扣非归母净利239亿,同比+66.6%,其中3Q21为71亿,同/环比分别为-33.4%/-8.3%。扣除上汽集团后,板块2021年前三季度扣非净利58亿,同比扭亏(增67亿),其中3Q21净利为9亿,同/环比分别为-64.9%/-55.8%。拆分来看。1)毛利率。板块3Q21毛利率为11.7%,同/环比分别持平/-0.1pct;2)费用率。3Q21板块三费(不含研发)比例为7.9%,同/环比分别-0.5pct/+0.2pct,研发费用率为2.8%,同/环比分别+0.6pct/+0.2pct;3)净利率。3Q21板块扣非净利率为2.1%,同/环比分别-1.1pct/-0.3pct。

  零部件板块:3季度刚性费用压制利润率

  1、收入端:2021年前三季度零部件板块实现营收7113亿,同比+17.1%,其中3Q21营收为2158亿,同/环比分别为-8.0%/-12.3%。我国3Q21汽车产量同/环比分别-17.2%/-8.9%,零部件公司营收与需求趋势同步。

  2、利润端:板块2021年前三季度实现扣非归母净利327亿,同比+33.7%,其中3Q21为80亿,同/环比分别为-31.0%/-32.0%。拆分来看:1)毛利率。板块3Q21毛利率为18.0%,同/环比分别-1.5pct/-0.2pct,同比来看原材料成本上行及下游主机厂拉货减少压制板块毛利率;2)费用率。3Q21板块三费(不含研发)比例为9.4%,同/环比分别-0.3pct/+1.2pct,研发费用率为4.1%,同/环比分别+0.7pct/+0.4pct;3)净利率。3Q21板块扣非净利率为3.7%,同/环比分别-1.2pct/-1.1pct。综合来看,3季度板块毛利率同比承压但环比仍保持稳健,费用上的刚性支出是利润率环比下行主因。

  投资建议:1、整车建议关注产品向上周期的长安汽车、比亚迪、长城汽车以及补库空间较大的上汽集团。2、汽车电子相关零部件供应商有望在产业加速中,实现国产替代和价量齐升,建议关注:伯特利(EPB+线控制动)、拓普集团,科博达(灯控)、星宇股份(智能车灯)、德赛西威(智能座舱系统)、中鼎股份(空悬)等。

文章内容来自网络,如有侵权,联系删除、联系电话:023-85238885

参与评论

请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。

评论区