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据乘联会数据显示，2021年10月威马汽车交付智能电动汽车5,025辆，同比攀升67.3%，再创单月销量新高。2021年1-10月，威马汽车共计交付智能电动汽车34,068辆，同比劲增101.7%。自2018年9月交付至今，威马汽车已累计交付智能电动汽车78,597辆。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，智能化是新能源汽车的核心价值，也是智能电动汽车相较于传统燃油车最大的竞争力所在。通过推出EX5、W6等智能体验良好、成本合理的产品，威马持续渗透15万-25万元主流乘用车市场，截至目前，威马汽车累计交付智能电动汽车已超7.8万辆。这不仅体现出威马用户正在接受并享受智能出行的便捷生活，也表示用户对威马“科技普惠”理念的高度认同。
随着销量的持续攀升，威马高品质的产品及出色的智能体验获得越来越多用户的青睐。作为扎根于中国、为中国市场打造、为中国用户服务的品牌，威马汽车通过标准化体系、人才育成体系、售后服务提升、数字化建设、配件供应链、远程技术支持等方面的建设，进一步提升服务，强化数据应用能力，持续提升用户服务体验。得益于用户服务升级与规模化用户触点的布局，威马汽车不仅在中国汽车维修行业协会主办的《2021年度中国汽车售后服务客户满意度卡思调查（CAACS）报告》中，获得中国新能源汽车品牌用户满意度第一，更在定期用户调查中，得到满意率98%的用户反馈。
10月，威马汽车正式亮相旗下首款全场景智能纯电轿车——威马M7，计划于2022年量产交付。威马M7是全球首批搭载3颗自主变焦高精超视固态激光雷达等32项高级智能传感器的车型，同时配备4颗自动驾驶顶级芯片Orin-X，最高算力达1,016TOPS，将于业内率先实现“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车的智能化场景全覆盖。
为满足用户日益增长的需求，“智能电动车停车专家”威马W6即将迎来上市后的第二次OTA升级，新增HAVP（自主学习泊车）模式下的绕桩避障、侧方泊车能力，及APA自动泊车、RPA遥控泊车等丰富功能，加上年底即将上线的PAVP（高精地图泊车）模式。届时，AVP+APA+RPA组成的“泊车全家桶”将实现泊车场景全覆盖，彻底解决用户泊车痛点。
未来，威马汽车将进一步深度研发全域OTA的升级能力，使其更快捷、更全面、更智能，为用户提供越来越好用的智能汽车体验。
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