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新华网呼和浩特11月1日电(郝芳芳)据呼和浩特市最新交通规划显示，到2035年市四区轨道交通有望全覆盖，城市轨道交通将与高铁站、新机场衔接。
近日，呼和浩特市交通运输局公示《呼和浩特市综合立体交通网规划(2021-2035年)》，公开征求意见。规划显示，呼和浩特市将在现有轨道交通1、2号线基础上，对线网进行补充、加密、延伸，进一步串联西部、东部、南部区域，使轨道交通形成网络。未来积极推动轨道交通3、4、5、6号线规划建设，提升首府城市地位及竞争力，增强城市发展新活力，以打造“轨道上的青城”为目标，推动城市轨道交通与铁路网融合发展，形成全方位、多层次、多制式、少换乘的便捷高效轨道交通网络体系，到2035年市四区轨道交通全覆盖。
规划公布了呼和浩特市轨道交通线路的布局，规划新建设以下线路：
轨道交通1号线二期。线路由西二环站接出，沿伊利健康谷内部的鄂尔多斯西街、新华西街、国创北街向西敷设，止于绕城高速与土默川路交叉口。
轨道交通3号线。“L”型骨干线，设站29座，线路始于西二环以东章盖营组团，自西向东沿包头大街、阿尔山路、保全街、满洲里路、百合路敷设，止于科技城片区。
轨道交通4号线。南北向加密线及机场线，设站22座。中心城段全长17公里，设站17座，沿兴安路敷设;机场段设站6座，线路始于毫沁营片区，止于规划呼和浩特新机场。
轨道交通4号线支线。设站6座，线路由4号线机场段阳光大街站接出，衔接和林格尔新区启动区、盛乐园区，沿云鲲西街、金盛路、盛乐北街、盛乐大街敷设，止于蒙牛乳业总部。
轨道交通5号线。东西向加密线，设站30座，线路始于裕隆工业园区，沿云中路、鄂尔多斯大街、东二环、如意和大街敷设，止于东部姜家营组团。
轨道交通6号线。南北向加密线，设站16座，线路始于2号线换乘站呼和浩特体育场站，沿成吉思汗大街、草原明珠路、呼钢东路、畜科东路、南二环敷设，止于南湖湿地公园附近。
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