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日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，大众集团正与田纳西大学诺克斯维尔分校、橡树岭国家实验室（ORNL）合作研发无线充电技术。据悉，该技术基于保时捷Tayca高功率无线电动汽车充电技术进行改造，项目最终目标是将充电功率提升至300kW，这将使Taycan能够在10分钟内充电至80%。
该项研究目标是在无线充电方面进一步消除电磁波干扰，新技术原型机已达到98%转换效率，并将充电功率从6.6kW提升至120kW。此外，新技术研究范围将扩展到复合车身部件、纤维增强复合材料回收等领域。除此之外，三家机构还将共同致力于研究整合、回收材料与可持续交通。
大众汽车集团研究执行董事Nikolai Ardey表示，“我们的目标是在全球范围内建立一个可持续未来移动愿景，大众汽车集团将世界上最好的研究人员联系起来以实现这一目标。与橡树岭国家实验室和田纳西大学等合作伙伴共创，有助于扩大大众汽车国际创新团队力量”。
橡树岭国家实验室（ORNL）、能源科学与技术实验室副主任Xin Sun表示，“我们很高兴与大众汽车合作，展示ORNL的高功率、超高效无线充电技术。我们独特的多相电磁线圈设计和电力电子设备在系统中提供高功率传输水平，有可能减轻电动汽车的续航焦虑并加速脱碳进程”。
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