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10月20日，四川路桥公告，拟发行股份及支付现金购买交建集团变更为有限责任公司后的100%股权、高路建筑100%股权及高路绿化96.67%股权并配套募集资金。
其中，四川路桥拟向控股股东控制的关联方交投产融及战略投资者能投集团、比亚迪非公开发行股份募集配套资金，配套募集资金总额为25亿元。其中，拟向能投集团非公开发行7278.02万股股票，拟向比亚迪非公开发行2911.21万股股票。
此次拟引入的战略投资者中，能投集团主要从事能源资源的开发利用，电网、电源的投资建设及运营管理，新能源的投资建设及运营管理，天然气、煤层气、页岩气开发利用及管网的投资建设及运营管理，以及其他需政府出资引导的能源项目投资建设及运营管理。能投集团与四川路桥可在锂电业务、“交通+服务”板块的分布式能源、货物贸易、智慧交通以及文旅等领域展开深度合作。
比亚迪是中国自主品牌汽车领军厂商，主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。比亚迪能够与四川路桥在能源板块的锂电材料产业链、工程施工车辆的“电动化”、矿产资源开发以及储能设备研发等方面产生协同效应。
公告显示，四川路桥主要从事“大土木”基础设施领域的投资、设计、建设和运营，以及清洁能源、矿藏资源、新型材料、现代服务等多元产业开发方面的业务。
电池网注意到，在锂电池领域，2018年，四川路桥和科能锂电、绿然集团、藏格创业共同出资设立四川新锂想能源科技有限责任公司，共同发力三元电池正极材料和前驱体领域。四川新锂想最新股权结构图显示，四川路桥持股比例为65%。
10月19日，四川路桥在投资者互动平台表示，公司下属四川新锂想能源科技有限责任公司已启动的项目包括正极材料项目和前驱体项目，其中正极材料项目已于去年正式投产。今年上半年完成了正极材料项目一期工程竣工验收、厂房技术改造升级。
根据四川路桥制定的《未来五年（2021-2025年）战略规划纲要》，公司在重点突出基础设施投资建设核心主业的同时，积极布局培育能源板块、矿产资源板块、“交通+服务”板块，形成“1+3”产业布局，实现产业结构的优化调整及各板块的协同优质发展。其中，能源板块作为公司重要的培育板块，将加大清洁能源投入，完善锂电产业链闭环，使能源板块成为公司重要的业务支撑。
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