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10月20日，中化国际在互动平台回答投资者提问时称，公司扬州锂电首期项目处于建设中，目前正在克服前期疫情影响，推动设备进场安装工作，预计2022年3月具备量产能力。
资料显示，中化国际成立于1998年12月，最早是以贸易业务为主，经过长期战略转型，目前公司已经发展成为一家以精细化工为核心主业的国有控股上市公司，聚焦新材料、新能源领域，并大力推进碳三产业、聚合物添加剂、芳纶、改性材料等市场前景看好的增量业务。
自2016年起，中化国际开始布局新能源产业，业务涵盖锂电池正极材料、锂电池生产制造以及电池回收等领域。2018年，中化国际成立宁夏中化锂电池材料有限公司，同时并购淮安骏盛新能源科技有限公司。两者分别从事电池材料和动力电池生产。
中化国际披露，中化锂电材料已在宁夏建成每年1万吨的NCM（镍钴锰酸锂）正极材料产能，并批量供应国内主流动力、小动力和3C数码客户，其产能提升计划也已提上议事日程。骏盛新能源位于江苏淮安的动力电池一期项目，目前也进入试生产阶段。
今年4月6日，中国中化集团旗下上市公司中化国际公布了与德国宝马集团合作的最新进展。该公司新能源扬州基地所生产的电池模组，将在2022年应用于宝马集团的BMW i3车型。中化国际和宝马集团的团队还计划开发不同变体的电池，提供给第三方客户。
中化国际的新能源扬州基地也在同一天揭牌，它将成为该公司新能源业务的华东主基地。该基地占地面积1500亩，规划分四期建设共计20 GWh的锂电池产能，预计2025年全部建成。其中，一期项目已于去年底启动工程建设，明年3月实现量产。
中化国际新能源事业部总经理刘乐称，新能源扬州基地的锂电产品，应用场景将覆盖电动车辆、大型工具和工商业储能等领域，采用“动力+储能”双线并举的发展模式。
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