综合能源纳入地方“十四五”规划，能链综合能源港迎风口- 工业快报

日前，《海南省加油站行业“十四五”发展规划（2021－2025）（征求意见稿）》向社会公布。《规划》提出，到2025年底，海南将规划新增加油站（综合能源补给站）330座，同时有250座传统加油站将改造升级为综合能源补给站。新建或迁建加油站原则上应同步规划建设2种以上新能源补给功能的综合能源补给站，以提升新能源汽车等多方面服务配套。

这意味着，海南省未来新建的加油站将不再是传统加油站的样子，除了能加油，还要至少提供充电、加氢等两种以上的新能源补给功能。一个全新的综合能源服务新时代正在到来，对加油站行业来说，该如何趋利避害，把握机遇？

综合能源服务成风口，能链综合能源港抢占先机

今年以来，包括上海自贸区临港新片区、浙江省等多地均明确提出发展综合能源服务等规划。2020年10月，国家能源局在答复人大代表相关建议时，也明确表示，将综合能源服务纳入国家能源规划，加强规划指导和引导，完善相关政策举措，推动综合能源服务积极有序发展。

综合能源服务成热点的背后是新能源汽车产业的高速发展以及传统燃油车与新能源汽车此消彼长的进程提速。今年已有多个国家和地区，以及多家车企陆续宣布了停产燃油车的时间表，中国新能源汽车更是一路高歌。乘联会数据显示，9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆，环比增长14.7%，同比增长184.4%。1-9月新能源乘用车批发202.3万辆，同比增长218.9%。

政策的引导、能源消费结构的变化，推动综合能源服务成为大势所趋。在此形势下，能源产业互联网公司能链也推出综合能源港业务，为加油站转型综合能源服务提供解决方案。能链综合能源港集合加油、充换电、加氢、餐饮、购物、精洗、换油等功能于一体，在能源补给服务之外，还更进一步，增加了餐饮、零售、维修保养等多元服务。

能链综合能源港将帮助油站摆脱单一能源供应的局限性，一跃成为综合性能源服务载体，不仅能满足车主的多元化消费需求，还能帮助油站实现跨越原有业务边界的多元经营，以及商业模式的升级，更好地应对未来挑战。

五大赋能，助力油站升级为综合服务高地

针对传统油站面临的挑战，能链综合能源港依托能链的数字化能力和资源实力，为油站提供五大赋能，助力其打造为一站式能源综合服务高地。

其一是品牌赋能，能链综合能源港可向油站输出包括外观设计、logo标识等在内的服务。一方面，依托能链的互联网平台人气、规模及品牌效应，结合油站特点，通过统一VI设计标准，专属品牌装修与设计风格差异化，形成独特品牌标识，从设计到运营更符合年轻人喜好。比如贴合年轻用户，赋予品牌年轻活力，活泼阳光的正面形象，定制“加油鸭”卡通形象，快速拉近与年轻消费者之间的距离。另一方面，为强化品牌和产品双重背书，能链综合能源港还联合中国人保财险推出加油站定制产品责任险，让车主加油更安心。

其二是市场营销加持，能链综合能源港通过市场调研匹配油站用户属性，开展营销活动策划、线上线下广告投放等工作，助力油站销量提升。

其三是全面数字化，通过前沿智慧科技SaaS、零管系统、ETC支付等功能的加持，能链综合能源港可为加油站能源零售终端提供全面数字化管理，包括智慧大屏、智能油机、智慧支付系统、会员营销等，大大提升经营管理效率。

其四是深度运营化，能链综合能源港可为油站提供线上运营、站长派驻、无域督导、非油品服务等多项运营支持；为油站制定专业运营管理标准，明确各个岗位工作职责与业务流程、服务指标，全面提升油站员工的服务水平，使油站运营标准化、规范化。

其五是场景生活化，能链综合能源港聚合餐饮、便捷购物等生活服务与精洗、换油等车后服务，可满足当下车主人群的多元化需求。也就是说，车主可在综合能源港一站式完成加油、充电等能源补给，以及车后、购物和餐饮等需求，无需转场，省心便捷。

在碳达峰、碳中和的目标下，2030年前我国综合能源服务市场将处于快速增长培育期。国网能源研究院新能源与统计研究所所长李琼慧表示，从综合能源服务的基础业务和能源需求两方面进行测算，2030年前国内综合能源服务市场潜力将达千亿至万亿元级别。

面对能源结构调整和日趋激烈的行业竞争，能链综合能源港的五大赋能，不仅让加油站向综合能源服务转型成为可能，还能增强其数字化经营能力，提高发展质量，成为有颜值、有内涵的服务新高地，形成面向未来的可持续发展能力。

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