美国空军B-1B轰炸机首次使用多功能集成伙伴加油设备进行热加油

【据美国空军网站2021年10月14日公告】10月11日,在德国斯潘达勒姆空军基地,来自戴斯空军基地第9远征轰炸机中队的美国空军B-1B轰炸机首次使用多功能集成伙伴加油设备(Versatile Integrated Partner Equipment Refueling,VIPER)进行了热加油。

VIPER可是一种通用燃油适配器,能够使用机场所在国的加油设施为任何不同类型的美军飞机加油,帮助美国空军实现其敏捷作战运用相关概念,使空军装备在依靠欧洲简易设施的情况下也能执行任务。VIPER由美国空军第52战斗机联队成员Jason Yunker和第52后勤中队Tim Peters军士长共同开发,是一种基层士兵的发明创造。2020年6月,波兰空军使用本国加油车协助为执行轮换任务的美国空军第480战斗机中队F-16战斗机加油,实现了VIPER的首次应用。2021年2月,VIPER套件进入了AFWERX Spark Tank的前五名决赛,并获得了120万美元的项目资金。

另据airforcemag网站报道,VIPER可节约美空军大量时间与经济成本。向空军基地空运加油卡车的价格通常为每辆80000美元,在欧洲进行陆运也需每辆14000美元,且等待时间需要3~10天。而VIPER可在10分钟内排空燃料,重量仅为加油卡车的1/6。预计可每年为美国空军欧洲-非洲司令部节省近130万美元的燃油卡车运输成本。美国空军目前已部署了两个功能齐全的VIPER热加油系统。到2021年底,美驻欧空军预计将向整个欧洲和太平洋地区分发20多套额外的VIPER系统。

此次加油行动中的B-1B轰炸机属于“欧洲22-1”轰炸机特遣部队,正在执行轰炸机特遣部队任务。该任务同样基于敏捷作战运用概念,要求美军轰炸机机组人员部署在陌生机场,并与一系列盟国和合作伙伴集成演练以增强战备状态。

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