广汽埃安NDA智能领航系统广受好评荣获“2021智能驾驶技术应用领军奖”

本报记者 龚梦泽

由《证券日报》社与北京经济技术开发区联合举办的2021汽车资本论坛于10月15日落下帷幕,本次论坛以“智能驾驶元年的掘金机会”为主题,并邀请了专家学者、知名投资人作为2021汽车资本论坛“智能驾驶技术应用领军奖”和“智能驾驶技术创新奖”两大奖项评委。

在“2021智能驾驶技术应用领军奖”评选中,有同济大学汽车学院朱西产教授、清华大学电子工程系王贵锦教授、中保研汽车技术研究院方仲友董事长、罗兰贝格高级合伙人兼大中华区方寅亮副总裁、奥纬咨询合伙人张君毅、百度风投执行董事刘水、中信资本投资联席首席投资官周伟锋、复星全球合伙人兼汽车科技集团总裁王立普、联想创投集团高级合伙人宋春雨、金沙江联合资本合伙人周奇、劲邦资本合伙人王荣进、达晨财智合伙人胡中林12位评委投票。

智能驾驶技术应用领军奖,顾名思义就是整车企业自主研发或部分自主研发的智能驾驶技术在量产车上的应用情况,只要是整车搭载的智能驾驶技术市场对路、消费者满意、促进产业技术进步,就应该值得鼓励。正是秉承这项宗旨,12位评委每人客观、公正地投下了神圣的10票,从21家参选车企当中选出了智能驾驶技术应用前10强车企。

其中,广汽埃安以83.33%得票率获得2021汽车资本论坛“年度智能驾驶技术应用领军奖”。广汽埃安副总经理席忠民出席了现场颁奖典礼,并发表获奖感言:“今年,广汽自主研发的ADiGO智驾互联生态系统已迭代升级至4.0版本,9月份上市的星际母舰纯电SUVAIONVPlus搭载了行业领先的NDA智能领航系统,为用户带来了更安全便捷的智能驾驶体验。今后,广汽埃安还将继续努力,持续为用户带来‘先人一步的科技享受’和‘更聪明的陪伴’。”

席忠民还表示,作为国内最早开始电动化和智能网联作为国内最早开始电动化和智能网联技术研发的车企之一,广汽在自动驾驶领域已有近10年的投入和积累。2020年,广汽埃安量产交付了全球首款高精地图全路段全速域脱手L3自动驾驶智能车AIONLX。

(编辑 田冬)

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