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随着能源危机在全球30个国家和地区上演，印度的电力供应紧缺问题似乎到了刻不容缓的地步。环球网10月8日报道，由于全国上上下下的电力需求暴增，加上煤炭厂的产能大幅下降，截至9月底，印度135家火电厂（燃煤发电）的煤炭库存平均只够用4天 ，创下近年来记录新低。而在8月初之时，印度的煤炭存量还有13天。
报道指出，印度将近70%的发电都依靠煤炭，同时还有75%的燃料都在自己本土开采。尽管印度政府已经有意识地发展可再生能源，但是短期内印度的煤炭消费规模将只增不减。目前，印度境内超过50%的发电厂都进入了“停电警戒”状态。
就在10月5日当天，印度电力部门的代表人数辛格还“敲响警钟”，往年在冬季，印度人民的用电需求会有所减少，但今年的情况有些特殊，民众对于电力的需求仍然保持强劲，估计印度要面临长达6个月的煤炭供应短缺，以及电力不足问题。
印度电力部门发布的数据显示，在每天监测的工厂中，还有将近50%火电厂的煤炭库存少于3天，煤炭供应处于“低水平”，供应危机一触即发。
可以猜测的是，“无电可用”将大大破坏印度的经济复苏“劲头”，因为在刚刚过去的二季度，印度GDP同比增速超过20%。而在8月-9月两个月内，印度用电规模突破1240亿单位，比正常年份（2019年）的1060亿单位，多了17%。
知名机构——野村金融咨询与证券的印度专家指出，印度的电力行业正面临是一次“完美风暴”，几乎方方面面都遇到了难题，并且短期内无法缓解——国内需求高，供应少，而且当下甚至无法靠进口解决问题，因为全球的煤炭供应都很紧张。
数据显示，印度每年的煤炭进口规模在3-4亿吨左右，自己生产的煤炭则在6亿吨左右。无奈的是，因雨季到来，对煤炭生产造成了巨大冲击，使得当前印度的燃煤供应短缺。
要知道印度此前主要从印尼、澳大利亚、南非等国进口煤炭，以补充国内供给的不足。然而，在全球需求的推动下，国际煤炭价格今年来一路疯涨。截至9月，印尼煤炭价格突破200美元/吨，较3月份的价格（60美元/吨）上涨了70%。看着印尼煤炭的涨价幅度吓人，手头紧张的印度也不敢大规模进口了。
值得一提的是，在这场能源危机到来以前，印度的通电率已经达到80%，但仍然存在时不时停电的问题，该国的电力供应系统也因此饱受诟病。不过，印度并没有坐以待毙，该国早就提出了要在2030年成为全球第三大电力生产国的目标（仅次于中美）。同时，印度今年来还大力发展光伏产业，打算提升太阳能在该国的电力结构占比。
更早以前，印度还在2019年推出了“国家基建计划”，立志要在2025年之前对公路、电力、等能源基础设施增加100万亿卢比（折合约8.6万亿元人民币）的投资。
文 |廖力思 题 | 曾云梓 图 |卢文祥 审 |吕佳敏
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