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在新能源汽车赛道上，越来越多的选手涌入，赛道逐渐变得拥挤起来。在软件定义汽车的这条道路上，在智能汽车世界的新构建中，想要占据上风，许多新能源车企不约而同地将目光放在了智能汽车上面。如今多数新能源汽车都宣传为智能，那新能源汽车真的就可以与智能划上等号了吗？
什么叫智能汽车？对于智能汽车有着明确的定义，智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。就是我们通常叫的自动驾驶汽车，也就是说你得满足自动驾驶功能才能够叫智能汽车，像什么哪吒、零跑说是智能汽车，但本质上就只是电动汽车算不上智能。
算力是基础。实现自动驾驶离不开算力，算力就字面意思是设备的计算能力，它如同一把尺子能从数量级上侧面看出自动驾驶的能力状态。特斯拉的FSD 70TOPS的算力未来 ES8 拥有 2.5 TOPS 的算力；小鹏P7 30TOPS的算力；即将推出的威马 M7 算力高达 500～1000TOPS，国内智能纯电汽车车企的算力在飞速发展。
在燃油车赛道向新能源赛道切换中，有像拜腾、前途、奇点出局的玩家，也有小鹏、理想、蔚来、威马这样混得风生水起的前排。现在可怕的是现在不管达到标准没有，基本上都标榜自己是智能汽车。蔚来的两次车祸致人死亡事件给每一个造车新势力都敲响警钟，就目前而言新能源汽车不等于智能，未来发展时间还很长，看到像威马M7预告那样的车型，相信自动驾驶会更上一步。
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