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近日，华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军表示，华为目前已推出了30多款智能化汽车零部件，包括MDC（自动驾驶计算平台）、激光雷达、鸿蒙车机OS、AR-HUD、多合一动力总成等产品。
据悉，今年华为在汽车零部件领域的研发投入将达到10亿美元，研发团队达到5000人的规模，研发中心遍布欧洲、日本和中国各地。今年12月，华为苏州创新中心将对外开放，华为计划每年提供5000多万元的设备支持，在3年内投入300多位专家，与车企、合作伙伴进行联合创新，并希望围绕MDC、鸿蒙座舱、数字平台构建合作生态圈，发展超过300家生态合作伙伴。
众所周知，华为曾经蒸蒸日上的手机业务，因为遭受到美国政府的制裁而举步维艰。困境中的华为不得不转变方向，发展车载硬件，通过开发制造智能汽车的相关零配件和专利技术，为汽车制造商提供质量可靠的零配件，帮车企造好车。未来，华为或成为新能源时代的博世集团，拥有绝对领先的核心技术专利，但是产品面向所有的汽车制造商。这就是未来华为活下来的本钱，也是他的野心。
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