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【据空客公司网站2021年9月21日公告】空客直升机公司与法国民航局合作进行了发动机备用系统(EBS)飞行试验。该项目为未来轻型直升机的混合推进系统开辟了道路，同时提供了具体的飞行安全改进措施，主要目标是通过在涡轮发动机故障的情况下提供应急电力，提高单发直升机的飞行安全性。
空客飞行实验室配备了一个连接到主变速箱的100千瓦电动机，如果发动机出现故障，可以提供30秒的电力。EBS给飞行员额外的时间来做出反应并保持旋翼速度，有助于更加安全平稳地着陆。目前的飞行试验包括模拟不同飞行条件下的发动机故障，包括起飞和着陆过程以及相应的限制。
在评估安全裕度和性能优势的同时，试验还旨在展示电力输入带来的性能提高。最大起飞重量的提高，可补偿EBS系统本身的质量并提供额外的有效载荷。
目前的EBS飞行是迈向未来混合动力推进系统非常重要的第一步，该项目的第二阶段将配置更多的能源和动力。空客直升机公司正在考虑开发一种完全并联的混合动力推进系统，将热能和电能结合在一起，优化燃料消耗并实现城市地区的混合动力单发飞行。
EBS飞行试验还着眼于将这种技术引入未来生产直升机的可能性，因此该系统的各个组件在设计时都考虑到了批量生产的需要。
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