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“智能汽车是堪比计算机诞生级别的颠覆式创新，也是人类历史上第一个真正意义上的移动智能终端，真实具备了可称之为机器‘人’的自主行为——感知、决策、路径规划和人机交互的能力。”近日，地平线发布了面向全场景整车智能的中央计算芯片——地平线征程5。地平线创始人兼CEO余凯表示，“地平线征程5芯片一次性流片成功，标志着地平线成为业界唯一覆盖从L2到L4的全场景整车智能芯片方案提供商。未来，将与众多企业达成深度合作，快速搭建开放共赢的智能汽车芯生态。”
除了地平线外，海淀区还聚集了一批深耕智能驾驶领域的企业。有已经覆盖了公共出行、环卫、零售、观光、物流、农业、教育、矿卡等多个领域的百度Apollo，在中国多个城市部署落地了龙舟系列无人驾驶车，覆盖多类车型，应用于城市公交、网约出行等场景，助推城市交通走向智能化、网联化、共享化的轻舟智航；以及白犀牛、北京慧拓、新岸线、北科天绘、小马智行等一批自动驾驶领域领军企业。
“整车智能将定义下一代智能驾驶。”地平线首席生态官徐健表示，“随着智能驾驶等级的提升，未来的终局，是一个中央计算机，在车内形成一个AI中台，它整合全车的AI计算资源，具备充足的算力，完成从环境感知到人机交互的全部AI计算，同时直接对接传感器和大屏，并与车身、底盘、动力等通用计算进行交互，使得人机共驾的需求得到最高优先级的响应，实现最高安全等级。”
企业在不断优化自动驾驶技术的同时，海淀区在测试环境和管理环境上也全面跟进。据记者了解，北起沙阳路、南至温泉路、东起永丰基地、西至聂各庄-北安河路，及海淀驾校区域，海淀区已经开放了面积达100余平方公里的52条自动驾驶道路。其中，一期自动驾驶测试道路包含R2道路3条，道路里程6km；R3道路38条，道路里程为148.6kmR4道路6条，道路里程为35.1km；R5道路5条，道路里程为25.6km。为了保证测试区域内的道路相互连通，不存在孤立道路。开放形式以测试区域方式开放，测试区域共5部分，每个测试区域通过道路连接。
“一期自动驾驶测试道路全区域开放将进一步满足相关企业自动驾驶测试需求，有利于加快5G+自动驾驶商业模式探索，更好地推进不同场景下的自动驾驶应用示范，推动自动驾驶从技术测试阶段进入商业模式探索阶段。”北京翠湖智能网联科技发展有限公司副总经理吴勇表示，“海淀正秉承着‘建设国内领先、国际一流的自动驾驶创新示范区，支持创建世界级的自动驾驶汽车源头创新区和产业聚集区’的初心使命，加速快跑，勇于创新。”（记者 白玉洁）
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