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9月8日，长城汽车发布2021年8月产销数据。今年8月，长城汽车销售新车74,257辆，1-8月累计销量达784,023辆，同比增长39.3%。其中，海外市场8月销售新车12,399辆，同比增长81.1%，1-8月累计海外销量86,509辆，同比增长156.8%，整体销量占比达11%。
长城汽车表示，受东南亚的新冠疫情影响，博世ESP（车身电子稳定系统）等零部件供应量锐减，大幅影响公司8月的产销。但同时，公司8月的终端需求量持续增长，哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡旗下众多车型订单与日俱增，市场供不应求。
在新能源汽车方面，8月，欧拉品牌销售12,163辆，同比增长153.7%，1-8月累计销量71,961辆，同比增长316.1%。电池网注意到，在今年成都车展上，好猫GT木兰版宣告上市，补贴后售价13.5万元，欧拉芭蕾猫正式亮相，与樱桃猫、闪电猫、朋克猫等喵家族成员组成强大产品阵容。
国内市场持续高景气的同时，长城汽车海外市场需求同样火爆，公司8月实现海外销售新车12,399辆，同比增长81.1%，1-8月累计海外销量达86,509辆，同比增长156.8%，整体销量占比已达11%。
值得关注的是，自8月份以来，长城汽车海外布局正加速推进：
8月18日，长城汽车和戴姆勒集团就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂正式签署协议，随着交割与智能化升级改造完成，该工厂将成为长城汽车新的全球智能化生产基地。
在9月6日开幕的2021慕尼黑国际车展上，长城汽车旗下魏牌与欧拉正式发布欧洲市场战略，宣告进入欧洲豪华汽车市场与新能源汽车市场，开启长城汽车全球发展新征程。摩卡（Coffee01）PHEV与欧拉好猫首秀，并将于2021年底开启预定，2022年起陆续交付。
同时，魏牌发布欧洲用户运营计划，首个欧洲品牌体验中心将于明年在慕尼黑开业。欧拉品牌使命愿景、品牌精神、欧拉APP及ORA+用户计划也正式发布，未来2年将投放超过5款新能源智能车型，到2025年全球首发车型投放达到10款以上。
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