2021年9月6日,新建柳州至广州铁路柳州至梧州段初步设计获广西壮族自治区交通运输厅批复,项目在全面开工建设的进程上又迈出坚实的一步。
柳梧铁路自柳州枢纽进德站引出,向东南经来宾市象州县、武宣县,贵港市桂平市、平南县,梧州市藤县、苍梧县、长洲区,最终引入梧州枢纽梧州站,正线全长约237.78km;设进德(既有站)、穿山(越行站)、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、濛江、旺屋(越行站)、梧州(既有站)等10座车站。批复概算投资336.07亿元,建设工期48个月。
目前,柳州至广州铁路已纳入国家《中长期铁路网规划》,西与黔桂、湘桂、焦柳线相连,中间与益湛铁路南段相交,东接广茂、广珠铁路,是西南地区与粤港澳大湾区货物交流的主通道,同时也是广西柳州、河池等地与粤港澳大湾区的客运通道之一。柳州至梧州铁路建成通车后,将带动沿线资源的开发利用,进一步促进产业转移,推动社会经济高效发展。见道网
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