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【据airrecognition网站2021年8月30日报道】L3Harris技术公司完成了美国陆军机载侦察和电子战系统（ARES）飞机首飞，旨在实现美国陆军情报、监视和侦察（ISR）能力现代化提升。
ARES飞机是美国陆军“高精度探测监视系统”（HADES）项目技术演示平台，通过增加有效载荷/传感器，实现陆军现有ISR能力集成和提升。
L3Harris技术公司设计/制造/集成团队在六个月时间内，实现了载机平台的新传感器技术集成，基于HADES项目快速扩展了陆军ISR能力。
ARES以庞巴迪“环球”6000/6500公务机为载机，为HADES计划的实施提供了最佳尺寸、重量、功率、性能和经济性支持。原型“环球”6000/6500公务机的最大任务载荷承载重量为14000磅（6350千克），能够支持运行美国陆军最大功率（最远探测距离）的传感器，并能够满足军方未来更大尺寸、重量、功率传感器的扩展应用需求。
ARES最大运行高度可达40000英尺（12.19千米）以上，显著提升载机平台的生存能力和ISR/目标打击范围与性能，任务持续时间可达14小时，可满足远程精确火力（LRPF）计划有效对抗远程威胁。
ARES的增程任务执行能力能够使载机平台远离远程威胁/拒止环境，这也是ARES区别于低空/近程传感系统的典型优势。ARES和HADES组成的传感器到射手（S2S）网络能够显著降低美国陆军执行ISR/目标打击任务的风险。
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