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今年以来，随着连云港港口成功开发太阳纸业、宿迁赛得利纸浆等进口客户，港口进口纸浆业务不断壮大。至8月份已陆续完成21.47万吨纸浆卸船作业。期间，首次开启纸浆“车船直取”创新业务模式，在缓解了码头场地资源紧张的同时，提升综合操作效率近50%，节约机械和人力成本分别超30%和50%。
近一阶段，面对国际疫情、集装箱航运市场动荡等困难，连云港港口及时完善2021年市场营销布局，在场地与生产资料配套资源匮乏的基础上积极开发业务，将散杂货营销纳入重点工作，成功开发太阳纸业、宿迁赛得利纸浆等进口客户。但受码头场地不足、生产资料匮乏限制，导致部分客户货源来连后又流失至山东港口。为此，连云港港口充分挖掘自身资源潜力，积极协调口岸海关、理货等相关部门，采用“车船直取”的“零等待”通关模式，直接船对车作业，在提升码头服务质量的同时，也强化了客户合作的信心。
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