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作为支撑经济发展的动脉，农村公路建设将为乡村振兴奠定基础。据近日新疆维吾尔自治区政府新闻办公室举行的新闻发布会消息，截至2020年年底，新疆农村公路总里程达14.68万公里(不含新疆生产建设兵团)，以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络基本形成，农村公路基本实现通村畅乡，交通扶贫受益人口达933万。“十四五”期，新疆农村公路规划建设规模为2.86万公里，计划完成投资330亿元，拟实施村道安全生命防护工程2.5万公里。
公路养护和脱贫增收双赢
发布会上，自治区交通运输厅党委委员、副厅长郭胜介绍了新疆在推动“四好农村路”高质量发展、巩固拓展交通脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接等方面的工作情况。“十三五”期，新疆累计新改建农村公路约8.19万公里，等级以上公路里程和路面铺装里程分别占农村公路总里程的89.5%、80.1%，较“十二五”末分别提升了12.8个百分点、22.3个百分点，路网结构进一步完善。
自治区党委和政府着眼巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接，建成5849公里资源路、旅游路、特色产业路，推动“交通+特色产业”“交通+乡村旅游”发展，增强贫困地区“造血”功能;投入32.4亿元支持6503个村庄实施“访惠聚”村级道路惠民生项目，建设村内巷道约7800公里，极大改善了村民出行条件。
目前，全区各地初步建立了“统一领导、分级管理、以县为主、乡村配合”的农村公路管理体制机制和“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，农村公路纳入养护的比例逐年提高，达到86.8%。“十三五”期，新疆开创“农村公路养护+精准脱贫”新机制，在南疆4地州22个深度贫困县设置2.2万个乡村道路养护专岗，支持当地贫困劳动力参与农村公路管护，有效解决了南疆4地州农村公路失管失养问题，实现了农村公路养护和贫困群众脱贫增收双赢。
2021年新增376个自然村通硬化路
目前，新疆仍有103个乡镇未通三级及以上公路，部分较大规模自然村(组)未通硬化路，部分超期服役的县乡道亟待升级改造。
“十四五”期，新疆将推动农村公路建设提质扩面，推进农村公路与城乡、产业发展有机衔接，推动农村公路提档升级，促进农村人居环境改善;充分利用好农村客运成品油价格补助资金，落实地方政府发展农村客运主体责任，建立农村客运发展长效机制，进一步提高农村客运服务水平，力争到2025年全区农村公路总里程达15.7万公里，基本建成布局合理、连接城乡、安全畅通、服务优质、绿色经济的农村公路网络。
2021年，新疆计划完成农村公路建设投资60亿元，新改建农村公路里程5700公里，新增4个乡镇通三级及以上公路、新增376个自然村通硬化路，完成农村公路危桥改造100座，整治村道安全生命防护工程5240公里。
为巩固拓展交通脱贫攻坚成果，新疆整合资金政策，2021年安排的涉农整合资金占全区车购税补助农村公路资金的34%;将农村客运燃油补贴标准由之前的35%调整为实际用油成本的40%以上，南疆4地州农村客运补贴额度占用油费用的50%以上;保持南疆4地州22个脱贫县2.2万道路养护专岗政策不变，充分发挥护路员农村公路日常管理养护、乡村保洁、交通秩序维护等职责。见道网
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